John Bennett surpreendeu o pelotão da Fórmula 2 ao garantir a sua primeira vitória da carreira numa corrida sprint repleta de emoção em Spielberg, ascendendo pela primeira vez ao pódio da categoria. Embora o britânico tenha celebrado no degrau mais alto, foi Gabriele Mini quem reforçou a liderança do campeonato, apesar de ter terminado apenas em quinto lugar, beneficiando da ausência de pontos do seu principal rival ao título, Nikola Tsolov, que ficou em nono e saiu da Áustria sem pontuar.
No final da sprint, os resultados reflectiram uma luta cerrada entre os candidatos ao título. Mini, da MP Motorsport, aumentou a vantagem na frente da tabela para 90 pontos, mais dez do que Tsolov, da Campos Racing, que vê assim a disputa pelo campeonato complicar-se. Rafael Camara, ao volante da Invicta Racing, mantém-se firme na terceira posição com 73 pontos, mas sente agora a pressão de Alex Dunne (Rodin Motorsport), que ficou a apenas um ponto de distância (72), depois de uma prestação sólida este sábado. O top-5 é fechado por Noel León (Campos Racing) com 54 pontos, seguido de muito perto por Dino Beganovic (DAMS Lucas Oil), que soma 53.
O domínio de Bennett na sprint foi o destaque do dia, não só pela vitória inédita, mas também pela ascensão meteórica na classificação. O piloto da Trident soma agora 17 pontos, tendo subido dois lugares na tabela, numa demonstração de talento e sangue-frio sob pressão. Martinius Stenshorne (Rodin Motorsport) e Laurens van Hoepen (Trident) ocupam a sétima e oitava posições, respetivamente, fruto de prestações consistentes ao longo da temporada. No fundo do top-10, Kush Maini (ART Grand Prix) e Ritomo Miyata (Hitech) continuam a arrecadar pontos importantes para as suas equipas.
No que diz respeito ao campeonato de equipas, a luta está ao rubro. Apesar de não ter pontuado na sprint, a Campos Racing mantém-se líder com 134 pontos, mas viu a vantagem ser encurtada por Rodin Motorsport, que soma agora 120. A MP Motorsport, graças à regularidade de Mini, ocupa o terceiro posto com 102 pontos, enquanto a Invicta Racing, impulsionada pelos bons resultados de Camara, chega aos 93. A Trident, beneficiando da vitória de Bennett, subiu duas posições e conta agora com 60 pontos, afastando-se do fundo da tabela, onde Van Amersfoort Racing e AIX Racing estão empatadas com 20 pontos.
A importância destes resultados é inegável nas contas do campeonato. Gabriele Mini consolida-se como o homem a bater, aproveitando o deslize de Tsolov para cimentar uma liderança que pode ser determinante à medida que se aproxima a fase decisiva da temporada. O crescimento de Alex Dunne e o regresso de Bennett aos pontos garantem que a luta pelo pódio final está longe de estar resolvida, prometendo mais emoção nas próximas rondas.
Após a corrida, o ambiente no paddock era de satisfação para uns e frustração para outros. John Bennett, visivelmente emocionado, declarou: “É um sonho tornado realidade vencer aqui em Spielberg. Trabalhámos muito para chegar a este momento e isso só foi possível com o apoio da equipa.” Gabriele Mini, após garantir pontos cruciais, afirmou: “Sabia que tinha de ser inteligente hoje. Por vezes, é mais importante garantir pontos do que arriscar demasiado. Sair daqui com uma vantagem maior é excelente para as nossas aspirações ao título.” Por seu lado, Nikola Tsolov, algo abatido, reconheceu: “Foi um dia difícil, mas ainda há muito campeonato pela frente. Vamos regressar mais fortes na próxima corrida.” Do lado das equipas, o responsável da Rodin Motorsport, após encurtar distâncias para a liderança, sublinhou: “Estamos totalmente focados em lutar pelo título até ao fim. Cada ponto conta.”
O campeonato segue agora para Silverstone, onde se espera mais um fim-de-semana imprevisível e decisivo para a luta pelo título. Os resultados de Spielberg mexeram significativamente com as aspirações de vários pilotos e equipas: Mini reforça o estatuto de favorito, Dunne e Bennett ganham novo fôlego e Tsolov fica obrigado a reagir para não deixar fugir a liderança. Com a época a entrar numa fase crucial, cada ponto conquistado poderá ser determinante para definir o campeão de 2026 da Fórmula 2.
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