Gabriel Bortoleto ambiciona carreira longa com Audi na fórmula 1
Gabriel Bortoleto revelou um desejo claro de construir um legado duradouro com a Audi, afirmando que passar a sua carreira numa única equipa continua a ser o seu objetivo final na Fórmula 1. O jovem brasileiro, que conquistou títulos consecutivos na Fórmula 3 e na Fórmula 2 antes de garantir o seu lugar na F1, tem grandes ambições para a chegada da fabricante alemã à competição.
Em vez de saltar entre equipas, Bortoleto pretende ancorar o projeto a longo prazo da Audi desde o início. Refletindo sobre a possibilidade de permanecer com a Audi durante 15 anos, o piloto destacou o seu compromisso em estabelecer estabilidade logo no início da sua carreira. “Esse seria o sonho,” disse Bortoleto, em declarações a vários meios de comunicação, incluindo o Motorsport Week. “Se ficarmos juntos 15 anos, significa que a parceria entre mim e a Audi funcionou de uma forma incrível. Sempre fui o tipo de pessoa, desde o karting, que sonhava em ficar numa equipa, se possível. Espero que possa fazer isso com a Audi.”
Embora campeões históricos frequentemente tenham mudado de equipa ao longo das suas carreiras, campeões modernos como Max Verstappen demonstraram o valor da lealdade a longo prazo para construir eras dominantes. Ao abordar se a mentalidade dos pilotos modernos evoluiu, Bortoleto destacou como cada piloto encontra motivação de forma diferente. “Mudou o mundo? Não sei. Acho que são opiniões,” explicou. “Acho que é também o que te move e te desafia. O Lewis, por exemplo, fez muitos anos com a Mercedes. Talvez ele precisasse de um novo desafio – não sei. Obviamente, precisas de perguntar a ele. Cada um de nós tem uma maneira de se motivar.”
Apesar do seu impressionante currículo nas categorias juniores, o jovem brasileiro mantém-se humilde sobre a sua posição atual no pelotão enquanto olha para construir sucesso com a Audi. “Ainda não conquistei absolutamente nada na Fórmula 1,” admitiu Bortoleto. “Não ganhei uma corrida. Não ganhei um título ainda. Talvez em alguns anos, se essas coisas se concluírem, podes perguntar-me novamente e eu direi o que me motiva.”
“Tenho bastante certeza de que fazer história com uma equipa que nunca esteve na Fórmula 1 e depois alcançar muitas coisas com eles seria uma grande história para contar um dia.”
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Assinatura colectiva da redação do AutoGear. Assina os textos dos colaboradores da casa, Pedro Albuquerque, Diogo Mota e Vasco Santos, e o acompanhamento diário do desporto motorizado e do mercado automóvel, produzido com apoio de ferramentas automáticas.
A revisão do desporto motorizado é assinada por Diogo Soure, jornalista com longo percurso em televisão e passagem pela SIC, onde foi um dos responsáveis pelo programa Volante. A responsabilidade editorial das restantes áreas é de Ricardo Marques Carvalho, jornalista de automóveis e membro português do júri do International Truck of the Year.
