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Fred Vasseur duvida que Red Bull seja a melhor equipa de F1 atualmente

Publicado a 13 de Outubro de 2026, 09h38  ·  Atualizado a 13 de Outubro de 2026, 11h30  ·  1 min de leitura

O essencial

  • Fred Vasseur, chefe da Ferrari, duvida que a Red Bull seja a melhor equipa de F1 actualmente
  • Max Verstappen venceu as últimas duas corridas a partir da pole position, na Malásia e em Singapura
  • A Red Bull implementou actualização substancial no Grande Prémio do Azerbaijão com progresso significativo

Fred Vasseur, responsável pela Ferrari, não se comprometeu a considerar a Red Bull como a melhor equipa da Fórmula 1, apesar de Max Verstappen ter conquistado as últimas duas corridas a partir da pole position. O campeão mundial em quatro ocasiões garantiu a sua primeira vitória de 2026 com uma exibição dominante no Grande Prémio da Malásia, antes de triunfar tanto na corrida principal como na sprint de Singapura apenas uma semana depois.

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Verstappen demonstrou um desempenho impressionante ao longo das duas últimas provas, solidificando a sua posição na luta pelo campeonato. No entanto, Vasseur manteve uma postura cautelosa, expressando dúvidas sobre a supremacia da Red Bull no actual contexto competitivo da Fórmula 1.

A Red Bull, que implementou uma actualização substancial no seu carro durante o Grande Prémio do Azerbaijão, tem mostrado um progresso significativo. Contudo, Vasseur sublinhou que a competitividade entre as equipas pode variar de prova para prova e que a Ferrari continua a trabalhar arduamente para fechar a diferença.

A próxima corrida no calendário da Fórmula 1 será um teste crucial para todas as equipas, incluindo a Ferrari, que busca recuperar terreno. O campeonato continua a ser imprevisível, e a resposta de Vasseur pode indicar uma estratégia mais conservadora da parte da Ferrari à medida que se aproximam as etapas decisivas da temporada.

Redação

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A revisão do desporto motorizado é assinada por Diogo Soure, jornalista com longo percurso em televisão e passagem pela SIC, onde foi um dos responsáveis pelo programa Volante. A responsabilidade editorial das restantes áreas é de Ricardo Marques Carvalho, jornalista de automóveis e membro português do júri do International Truck of the Year.

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