La marque chinoise de véhicules électriques leader dans la mobilité par intelligence artificielle et haute technologie a annoncé la livraison de son 10 000ème véhicule en Europe.
Le 10 000ème modèle livré en Europe était un G6, destiné à un couple allemand, qui a été félicité par le PDG et fondateur de Xpeng, Brian Gu, et a également reçu un bon pour 10 000 kilomètres en signe de remerciement pour avoir partagé la vision de la marque pour l’avenir de la mobilité.
Il convient de noter que le Xpeng G6 est basé sur la plateforme propriétaire de la marque, SEPA 2.0, dotée d’une architecture électrique de 800 V qui permet une charge allant jusqu’à 280 kW en courant continu (DC). En courant alternatif (AC), elle est limitée à 11 kW.
Le modèle 100 % électrique est disponible en trois versions : la Performance AWD, avec deux moteurs (un par essieu) délivrant 476 ch et 600 Nm de couple maximal, ainsi que deux variantes à propulsion arrière, chacune avec un moteur électrique unique sur l’essieu arrière, produisant respectivement 258 ch et 286 ch.
La variante Standard Range à propulsion arrière dispose d’une batterie LFP de 66 kWh, offrant une autonomie annoncée de 435 km, tandis que la variante RWD Long Range est équipée d’une batterie NMC de 87,5 kWh, offrant une autonomie allant jusqu’à 570 km.
Pour sa part, la version haut de gamme à traction intégrale, G6 Performance, utilise une batterie de 87,5 kWh, lui permettant de revendiquer une autonomie allant jusqu’à 550 km.
De janvier à novembre 2024, Xpeng a livré 153,373 modèles entièrement électriques, représentant une augmentation de 26 % par rapport à la même période en 2023, avec novembre se distinguant par une croissance de 54 % par rapport au même mois de l’année dernière, livrant 30,895 unités.
