L’Union européenne a voté ce vendredi 4 octobre sur la proposition d’imposer des droits de douane sur les véhicules entièrement électriques venant de Chine.
“La proposition de la Commission européenne d’établir des droits antidumping définitifs sur les importations de véhicules électriques à batterie (VEB) en provenance de Chine a reçu le soutien nécessaire des États membres de l’UE aujourd’hui pour l’adoption des droits de douane. Ce fait représente une nouvelle étape vers la conclusion de l’enquête de la Commission sur les subventions”, déclare le communiqué de presse de la Commission européenne.
Ainsi, la Commission peut désormais introduire des droits de douane allant jusqu’à 35,3 % sur les fabricants automobiles chinois, y compris BYD, Geely et SAIC. Selon l’exécutif, les droits de douane seront appliqués en plus de la taxe automobile normale de l’UE de 10 %. La Commission a également indiqué que le règlement final devrait être publié dans le Journal officiel d’ici le 30 octobre.
“Dans le même temps, l’UE et la Chine continueront à travailler dur pour explorer une solution alternative qui devra être pleinement conforme à l’Organisation mondiale du commerce (OMC), adaptée pour traiter la question des subventions nuisibles identifiées par l’enquête de la Commission, et soumise à un suivi et à une application”, conclut la déclaration de la Commission.
Selon des sources de la Commission européenne, dix États membres de l’UE, représentant 31,36 % de la population européenne, ont soutenu la mesure, cinq ont voté contre (22,65 %), et 12 se sont abstenus (44,99 %).
Il convient de noter qu’une majorité qualifiée de 15 États membres représentant 65 % de la population de l’Union européenne serait nécessaire pour bloquer la proposition de droits de douane sur les véhicules 100 % électriques en provenance de Chine.
L’Allemagne, le plus grand fabricant de voitures en Europe, a voté contre, craignant que la réaction de la Chine ne nuise aux exportations de voitures allemandes vers la Chine.
