La nouvelle que VW pourrait fermer des usines en Allemagne pour la première fois de son histoire a conduit le comité des travailleurs de l’automobile allemande à critiquer le conseil d’administration pour avoir suggéré la fermeture d’unités de production et pour avoir menacé la sécurité de l’emploi.
Les responsables de VW ont déjà indiqué que l’entreprise pourrait ne pas survivre à la transition vers les véhicules électriques si elle ne réduit pas ses coûts. Cependant, la présidente du comité des travailleurs de Volkswagen, Daniela Cavallo, a blâmé le conseil exécutif pour “ne pas faire son travail.”
“Nous n’avons pas de problème de coût de main-d’œuvre. Nous n’avons pas de problème de personnel. Nous avons un Conseil Exécutif qui n’est pas suffisamment concentré sur le cœur de métier. Vous ne pouvez pas attendre que la main-d’œuvre supporte les conséquences de vos erreurs,” a déclaré Daniela Cavallo au Conseil Exécutif dans une salle remplie de milliers de travailleurs, comme l’a rapporté “Bloomberg.”
La responsable du comité des travailleurs a également déclaré que les mesures annoncées ne seraient acceptables que dans un scénario où l’ensemble du modèle commercial serait mort.
Il convient de noter que VW emploie actuellement environ 700 000 travailleurs qui bénéficient de conditions de travail sûres négociées dans les années 1990, et les syndicats n’ont pas l’intention de revenir sur ces conditions, ce qui pourrait conduire à une impasse avec la direction de l’entreprise dans un avenir proche.
La possibilité que VW ferme deux unités de production en Allemagne a été justifiée par Oliver Blume, PDG de Volkswagen, en raison de l’“environnement économique en détérioration et des nouveaux concurrents entrant en Europe. L’Allemagne perd en compétitivité. En tant qu’entreprise, nous devons agir”.
