Les oliviers produisent un fruit qui est consommé dans le monde entier, que ce soit en apéritif ou dans la production d’huile d’olive. Mais Ford teste une autre utilisation… en le transformant en pièces automobiles.
Le test pilote a été réalisé dans le cadre du projet COMPOlive, qui vise à introduire des changements environnementaux dans la production d’olives en utilisant des biocomposites au lieu de plastiques et en soutenant l’économie circulaire. Il consiste essentiellement à utiliser des branches, des rameaux et des feuilles qui sont jetés pendant les récoltes pour fabriquer des pièces automobiles, dans le but de réduire les volumes de plastique utilisés dans ces composants.
Les ingénieurs ont produit des prototypes de supports pour les pieds et de pièces pour la zone du coffre à partir de déchets d’oliviers. Les tests ont montré que les pièces produites sont robustes et durables, et Ford évalue le processus pour son utilisation à grande échelle dans la prochaine génération de véhicules électriques.
Dans la vidéo ci-dessous, la marque au logo bleu explique comment elle obtient une matière composée de 40 pour cent de fibres et de 60 pour cent de plastique de polypropylène recyclé, et comment cette substance est chauffée et moulée par injection dans la forme de la pièce sélectionnée.
« Chez Ford, nous cherchons toujours des moyens de devenir plus durables et parfois, l’inspiration peut venir des endroits les plus improbables. En utilisant les déchets d’oliviers, nous pouvons remplacer une quantité significative de matières premières à base de pétrole dans les pièces intérieures. Les fibres durables créent un aspect de surface unique et seraient directement visibles aux yeux de nos clients. » Inga Wehmeyer, responsable du projet.
