Fernando Alonso destacou o principal objetivo para o grande pacote de atualizações da Aston Martin no Grande Prémio da Hungria, que marca uma mudança substancial na abordagem da equipa sediada em Silverstone. Em vez de optar por melhorias incrementais como as equipas rivais, a Aston Martin concentrou todos os seus recursos num conjunto significativo de modificações para os seus pilotos, Alonso e Lance Stroll, numa tentativa de recuperar o ritmo perdido.
Nos últimos Grandes Prémios, a Aston Martin tem mostrado dificuldades evidentes, ficando quase dois segundos mais lenta do que a Cadillac na qualificação do Grande Prémio da Bélgica. Apesar disso, Alonso rejeita a ideia de que exista qualquer pacote capaz de eliminar essa diferença num único fim de semana. O piloto espanhol afirma que o foco está em garantir que as atualizações melhorem o chassis AMR26 de forma consistente, abrindo caminho para uma posição no pelotão intermédio e, consequentemente, para pontuações regulares.
“Não é que precise de respostas; acho que tenho uma imagem bastante clara com a equipa de que vamos corrigir todos os problemas, vai demorar algum tempo, mas não tenho dúvidas,” afirmou Alonso em declarações à imprensa, incluindo ao RacingNews365. O piloto sublinhou a confiança no trabalho da equipa técnica: “Tenho zero dúvidas de que o Adrian [Newey] vai fornecer o melhor carro mais cedo ou mais tarde, e gostaria de ver um passo com este pacote e perceber isso nas primeiras corridas, embora ache que será mais para o próximo ano e para os anos seguintes.”
Sobre a unidade motriz, Alonso mantém a confiança na evolução da parceria com a Honda: “Com a unidade de potência, não tenho dúvidas, é uma questão de tempo até a Honda resolver os problemas, porque é isso que temos feito nos últimos 40 anos de competição.” Reconhecendo as dificuldades iniciais, o piloto explicou: “Começámos em desvantagem e estamos a lidar com esse processo e a dor, mas estamos a trabalhar em conjunto para resolver as questões.”
Alonso explicou ainda que a competitividade do carro só será mais clara nas próximas corridas, sem criar expectativas em relação ao número de posições que a equipa poderá ganhar: “Se olharmos para as últimas cinco corridas, tivemos diferenças muito distintas em relação ao pelotão intermédio e uma diferença mais ou menos consistente para a pole position, que está fora do nosso alcance neste momento.” O piloto referiu que circuitos como Silverstone e Spa-Francorchamps foram especialmente difíceis, destacando a distância de 2,1 segundos para o piloto à sua frente em Spa.
“No mundo não existe um pacote que te dê uma melhoria de tempo tão grande, e provavelmente a posição não mudaria mesmo com o carro atualizado em Spa, por isso é assim que encaramos a situação,” concluiu Alonso. O espanhol espera que o circuito da Hungria seja mais favorável, dado que a potência não é o fator mais determinante, embora a equipa ainda tenha défices a superar: “Estou mais focado em perceber qual é a direção do carro e se estamos no bom caminho.”
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