Esteban Ocon encontra-se à beira do abismo na Haas em 2026: a pressão é imensa e o futuro do piloto francês pode decidir-se já a meio da temporada. A equipa americana, visivelmente frustrada com o desempenho do piloto de 29 anos, pondera mesmo dispensá-lo antes do final do ano, numa reviravolta que promete abalar o paddock da Fórmula 1.
A comparação não podia ser mais dura: Ocon soma apenas um ponto, enquanto o jovem companheiro de equipa, Oliver Bearman, de 21 anos, já acumulou 17 pontos com o mesmo VF-26. Esta diferença acentuada no desempenho mantém-se desde 2025, altura em que Ocon também ficou atrás do piloto britânico. A Haas, que contratou Ocon para liderar a equipa numa nova era sob as novas regulações e substituir Nico Hulkenberg, que rumou à Audi, vê agora o francês como um peso e não como uma solução.
Apesar da experiência consolidada e da vitória icónica no Grande Prémio da Hungria em 2021, o francês está a perder crédito rapidamente, dois anos depois de ter sido dispensado por Flavio Briatore na Alpine. Segundo o jornalista Julien Cerasoli, há uma clara ruptura entre Ocon e o diretor da equipa, Ayao Komatsu, com rumores a apontarem para que Ocon possa ser afastado logo após o GP da Hungria em julho.
“Ayao Komatsu não gosta de Ocon,” revelou Cerasoli à F1-Gate. “Ele claramente não está satisfeito e duvida que Ocon consiga competir até ao final da temporada. Em termos claros, a situação atual de Ocon é muito preocupante.” O clima tenso agravou-se durante o fim de semana do GP de Miami, onde se terá instalado um conflito entre piloto e chefe de equipa, fruto da crescente insatisfação com os resultados do francês.
“Ninguém está satisfeito com o desempenho desportivo do Esteban no ano passado,” afirmou Komatsu, exigindo mais do seu piloto para a época em curso. Ocon, por sua vez, não se mostrou surpreendido nem contestou as críticas públicas.
Com o contrato de Ocon a expirar no final de 2026, o futuro do piloto na Haas é incerto, e a equipa já terá em vista alternativas para o seu volante. Nomes como o australiano Jack Doohan, os japoneses Ryo Hirakawa e Yuki Tsunoda estão na calha para assumir o lugar caso Ocon seja realmente dispensado a meio da temporada.
Se perder o assento na Haas, Ocon poderá encontrar oportunidades noutras vertentes do desporto motorizado, incluindo o Campeonato Mundial de Resistência (WEC), a NTT IndyCar Series ou o DTM. Alternativamente, poderá assumir um papel de piloto reserva, à semelhança do que Valtteri Bottas fez com a Mercedes em 2025.
O cenário é sombrio para Esteban Ocon, que vê a sua carreira na Fórmula 1 pendurada por um fio num momento crucial da temporada. A Haas está a perder a paciência e a exigir resultados imediatos de um piloto que até aqui não conseguiu cumprir as expectativas. A luta de Ocon não é apenas contra os adversários na pista, mas também contra o relógio e o próprio destino dentro da equipa americana. O veredicto final poderá cair já no GP da Hungria, definindo um capítulo decisivo na sua trajetória na Fórmula 1.
