É oficial: o novo Opel Corsa GSE vai estrear-se primeiro em Portugal
O Opel Corsa GSE será uma das grandes atrações da próxima edição do Caramulo Motorfestival, ao fazer a sua estreia mundial perante o público entre os dias 4 e 6 de setembro. O novo desportivo elétrico da marca alemã será revelado em Portugal antes da apresentação oficial no Mondial de l'Auto de Paris, que decorre em outubro.
O novo Corsa GSE assume-se como o sucessor espiritual do Corsa OPC e representa o regresso da designação GSE ao utilitário da Opel, dando continuidade à tradição iniciada em 1988 com o Corsa GSi.
Debaixo da carroçaria está um motor elétrico com 281 CV (207 kW) e 345 Nm de binário, exatamente o mesmo conjunto mecânico utilizado pelo Opel Mokka GSE. Graças a esta configuração, o novo hot hatch acelera dos 0 aos 100 km/h em apenas 5,5 segundos, prometendo um comportamento à altura da designação GSE.
Para garantir uma condução mais envolvente, a Opel equipou o Corsa GSE com tração dianteira, diferencial autoblocante Torsen e um chassis desportivo rebaixado, desenvolvido especificamente para este modelo. A suspensão recebeu novos amortecedores hidráulicos, enquanto os eixos e as barras estabilizadoras foram igualmente afinados para melhorar a estabilidade e a precisão em curva.
A marca trabalhou também na afinação da direção e da resposta dos pedais, procurando oferecer uma experiência de condução mais direta. A travagem está a cargo de um sistema Alcon, composto por discos de elevado desempenho e pinças de quatro êmbolos.
Depois da apresentação ao público no Caramulo Motorfestival, o Opel Corsa GSE seguirá para Paris, onde será oficialmente apresentado no salão automóvel francês. A chegada aos concessionários está prevista ainda para este ano, embora a Opel continue sem revelar o preço para o mercado português.
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AutoGear · 660 artigos
Jornalista de automóveis desde o ano 2000. Iniciou o seu percurso na Motorpress Lisboa, onde escreveu em revistas como o Guia do AUTOMÓVEL, Auto Magazine e Veículos Comerciais. Escreveu ainda para o semanário Autohoje, onde se especializou em testes e reviews de automóveis.
Mudou-se para a Revista Carros & Motores em 2018, permanecendo até 2025. Em 2026 integrou a redação do Autogear, onde tenta dinamizar o site. É também diretor da "Revista" Comerciais & Pesados, um suplemento trimestral da "Carros & Motores" e o membro português do júri do International Truck of the Year (Camião Internacional do Ano).
