Chefes da McLaren não foram informados sobre teste da Ferrari em madring
Andrea Stella, chefe da equipa McLaren, revelou que não tinha conhecimento de que a Ferrari iria ser a primeira equipa a testar os seus carros no novo circuito de Madring. A Scuderia deslocou-se à capital espanhola no mês passado para um dia de filmagem na pista recém-construída, completando o limite de 200 km e obtendo uma primeira visão do traçado.
Stella minimizou a importância do teste, citando a quantidade relativamente pequena de tempo na pista e a superfície escorregadia, além de os pneus utilizados durante o teste não serem representativos dos que são usados em finais de semana de corrida. Ele afirmou que o teste “não vai contra as regulamentações” e revelou que imagens e filmagens foram partilhadas pela Ferrari com as outras equipas, equilibrando um pouco mais o que já era um campo de jogo bastante nivelado.
O chefe da McLaren comentou: “Não fomos informados de que a Ferrari teria esta sessão em Madrid. Na verdade, penso que algumas imagens ou filmagens foram de qualquer forma partilhadas com as outras equipas. Independentemente dos pneus, que não são muito representativos, as condições da pista devem ter sido horrivelmente escorregadias, pois era apenas um estaleiro de construção.”
Stella reconheceu que, embora houvesse algo a aprender com o teste, especialmente no que diz respeito às unidades de potência deste ano, ele não considerou que a situação fosse alarmante. “É possível que haja um pequeno vantagem. Chegou-nos como uma surpresa, mas nada que vá contra as regulamentações. Por isso, agradecemos que pelo menos possamos ver a pista a partir do on-board. Depois de algumas voltas em Madrid, já nos iremos esquecer disso e vamos apenas focar no fim de semana de corrida, portanto não é um grande problema.”
Com o novo circuito a ser uma incógnita para todos os pilotos e equipas, a próxima prova em Madring promete trazer novos desafios e oportunidades para todos os participantes. A análise das informações recolhidas durante os treinos será crucial para as equipas ajustarem as suas estratégias e maximizarem o desempenho nas corridas futuras.
Não perca um segundo da Fórmula 1, Nascar, IndyCar e muito mais na aplicação mais completa do Mundo, basta carregar – AQUI (GRATUITO)
AutoGear · 3430 artigos
Assinatura da redação do AutoGear, usada no acompanhamento diário do desporto motorizado e do mercado automóvel. A produção destes textos é apoiada por ferramentas automáticas.
A revisão do desporto motorizado é assinada por Diogo Soure, jornalista com longo percurso em televisão e passagem pela SIC, onde foi um dos responsáveis pelo programa Volante.
A responsabilidade editorial das restantes áreas é de Ricardo Marques Carvalho, jornalista de automóveis e membro português do júri do International Truck of the Year.
