Bearman sente falta de Ocon na Haas e elogia Camara
Oliver Bearman admitiu que “sente mesmo a falta” de Esteban Ocon na Haas, depois de o francês ter sido afastado da equipa para o resto da temporada de 2026, devido a um desentendimento interno na Cidade do México.
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A Haas confirmou, no início desta semana, que Ocon não voltaria a guiar pela equipa este ano, após um desentendimento na sexta-feira à noite no Autódromo Hermanos Rodríguez. A equipa norte-americana não forneceu mais detalhes sobre o que ocorreu nos bastidores.
Camara estreia-se em São Paulo
O piloto japonês Ryo Hirakawa ocupou o lugar de Ocon na corrida do México. Rafael Camara, que substituirá Ocon na próxima temporada, fará a sua estreia pela Haas neste fim de semana, em São Paulo. Hirakawa não pode participar devido a compromissos com o Campeonato do Mundo de Endurance, com a Toyota, em Monza.
Falando à imprensa, incluindo a RacingNews365, Bearman referiu que a situação deixou marca na garagem. “É estranho não ter o Esteban aqui, e é obviamente uma situação desafiante para todos”, afirmou Bearman. “E eu realmente sinto muito por ele. Sinto mesmo por ele. Claro que a situação é complicada, as coisas mudaram, e só espero que isso não cause perturbações. Pelo menos na semana passada, eu não diria que causou qualquer perturbação de todo.”
Bearman sublinhou também que a inclusão de Camara na equipa é uma preparação para o futuro. “Se há algo positivo agora, é que temos o Rafa no carro para estes eventos, e isso também nos está a preparar como equipa para o próximo ano.”
Um companheiro que vai pressionar
Com Camara a ser o companheiro de Bearman a tempo inteiro a partir de 2027, o britânico sugeriu que a mudança antecipada tem os seus pontos positivos. “Estou entusiasmado por ter um companheiro que me vai pressionar bastante, e claro, já tive isso ao longo dos anos”, disse Bearman. “O Esteban pressionou-me muito, mas o Rafa também será um concorrente muito forte, e para nós, enquanto pessoas competitivas e pilotos de corrida, queremos alguém que nos leve para o próximo nível, e essa é a melhor maneira de tirar o máximo da equipa, de certeza.”
A ligação na Academia da Ferrari
Bearman e Camara têm uma ligação que vai além da atual situação no paddock, já que ambos passaram pela Academia de Pilotos da Ferrari. “Entrámos na Academia ao mesmo tempo”, disse Bearman. “Quando cheguei a Itália para o meu primeiro campo de avaliação, o Rafa também estava lá. Lembro-me que ele era muito tímido e não falava muito inglês. Ele ainda é bastante tímido, mas agora fala muito mais inglês, o que é bom. Mas sempre tive uma boa relação com ele. É uma pessoa engraçada e muito simpática. Para ser honesto, nunca competimos na mesma categoria porque eu estava sempre um passo à frente, apenas por causa de como as coisas aconteceram. Mas passámos muito tempo juntos, muitos campos de treino, muitos testes de fitness, muitas coisas horríveis que não recordamos com muita felicidade. Mas conhecemos-nos bem e temos uma boa relação.”
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Assinatura colectiva da redação do AutoGear. Assina os textos dos colaboradores da casa, Pedro Albuquerque, Diogo Mota e Vasco Santos, e o acompanhamento diário do desporto motorizado e do mercado automóvel, produzido com apoio de ferramentas automáticas.
A revisão do desporto motorizado é assinada por Diogo Soure, jornalista com longo percurso em televisão e passagem pela SIC, onde foi um dos responsáveis pelo programa Volante. A responsabilidade editorial das restantes áreas é de Ricardo Marques Carvalho, jornalista de automóveis e membro português do júri do International Truck of the Year.
