Aston Martin aponta a vitórias na fórmula 1 com melhorias já aplicadas
David Coulthard previu que a Aston Martin se tornará uma equipa vencedora em breve, enquanto tentam completar uma reviravolta impressionante. A estrutura baseada em Silverstone teve um início desastroso na nova era de regulamentos, conseguindo apenas um ponto nas primeiras 11 corridas da temporada. A equipa enfrenta problemas de desempenho e fiabilidade relacionados com o chassis AMR26 e a nova unidade de potência Honda.
O director da equipa e parceiro técnico, Adrian Newey, está a trabalhar para inverter a situação, começando por introduzir 16 melhorias no carro para o Grande Prémio da Hungria. Essas alterações ajudaram, com os pilotos Lance Stroll e Fernando Alonso a terminarem a corrida em 13.º e 14.º lugares, respectivamente. Este foi o primeiro fim de semana em que Alonso conseguiu sair da Q1 durante a temporada, um sinal positivo, mas apenas o início da jornada que Newey e o proprietário da equipa, Lawrence Stroll, traçaram. Stroll ambiciona que a equipa lute por campeonatos num futuro próximo, reforçado pela contratação de Newey.
Coulthard, no podcast “Up to Speed”, expressou confiança na capacidade da Aston Martin para recuperar: “Acho que até a própria Aston diria: ‘Queremos que esta temporada seja apagada dos livros de registos!’ E esse ponto que mencionas foi, claro, conseguido por Fernando Alonso, em Mónaco, numa corrida onde houve mais penalizações do que pilotos. Foi realmente um choque.” O ex-piloto destacou que a equipa teve um desempenho muito aquém das expectativas, com uma diferença de cerca de um segundo vinda do motor e alguns segundos adicionais relacionados com o carro.
Dirigindo-se a Jolie Sharpe, co-apresentadora do podcast, Coulthard fez uma previsão ousada: “Marquem as minhas palavras, Jolie, assim como não estamos a sentar-nos na mesma sala, eles serão a equipa que mais melhorará nos próximos dois anos, e prevejo que ganharão corridas nos próximos dois anos.”
Com estas palavras, a Aston Martin enfrenta um desafio significativo pela frente, mas com a determinação de Stroll e a experiência de Newey, a esperança de uma transformação bem-sucedida é palpável. O futuro parece promissor para a equipa, que já se inspira em exemplos como o da McLaren, que passou de um dos piores desempenhos em 2023 a regularidades nos pódios e conquistas de campeonatos em 2024 e 2025.
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Assinatura da redação do AutoGear, usada no acompanhamento diário do desporto motorizado e do mercado automóvel. A produção destes textos é apoiada por ferramentas automáticas.
A revisão do desporto motorizado é assinada por Diogo Soure, jornalista com longo percurso em televisão e passagem pela SIC, onde foi um dos responsáveis pelo programa Volante.
A responsabilidade editorial das restantes áreas é de Ricardo Marques Carvalho, jornalista de automóveis e membro português do júri do International Truck of the Year.
