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Agente de Charles Leclerc sondou outras equipas antes de renovar com a Ferrari

Publicado a 3 de Setembro de 2026, 15h16  ·  Atualizado a 3 de Setembro de 2026, 16h18  ·  1 min de leitura

Charles Leclerc revelou que a sua equipa de gestão explorou opções fora da Ferrari antes de renovar contrato com a Scuderia. A afirmação surgiu durante uma conversa no podcast Beyond The Grid, da Fórmula 1, onde o monegasco esclareceu que, embora houvesse possibilidades de mudança, não foi ele a dialogar com outras equipas, mas sim o seu representante.

Leclerc enfatizou que a negociação foi delegada, sublinhando o papel fundamental do seu manager, que se encarrega de o manter informado sobre as dinâmicas do paddock. “Não tive conversas pessoais, mas o meu manager teve”, explicou. “É o trabalho dele ser honesto comigo e dar-me o quadro completo do que se passa no paddock e das oportunidades que podemos ter.” O piloto admitiu que existiram alternativas concretas fora da Ferrari, mas destacou que o processo de decisão foi rápido: “Sim, houve outras oportunidades, mas no final sentámo-nos com a Ferrari e resolvemos isso bastante depressa.”

A confiança no novo chefe de equipa, Frederic Vasseur, desempenhou um papel crucial na decisão de Leclerc de continuar na Ferrari. “O Fred é também uma grande razão pela qual assinei de novo”, afirmou, destacando a sua convicção: “acredito no Fred a 200 por cento.” Para o piloto, a escolha de permanecer na Scuderia nunca gerou dúvidas, sendo uma certeza pessoal quanto ao rumo que deseja dar à sua carreira.

A renovação de Leclerc com a Ferrari reforça a estabilidade da equipa, que se prepara para os próximos desafios do campeonato. A decisão do piloto poderá impactar a dinâmica do plantel e a relação com os seus rivais, especialmente à medida que a temporada avança.

Redação

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A revisão do desporto motorizado é assinada por Diogo Soure, jornalista com longo percurso em televisão e passagem pela SIC, onde foi um dos responsáveis pelo programa Volante. A responsabilidade editorial das restantes áreas é de Ricardo Marques Carvalho, jornalista de automóveis e membro português do júri do International Truck of the Year.

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