A ABT decidiu celebrar os seus 130 anos de história da melhor forma possível: pegou no Audi RS3, mexeu profundamente no motor de cinco cilindros e criou uma edição limitada a apenas 30 unidades. O resultado chama-se RS3 630 e, como o próprio nome indica, chega aos 630 CV.
O conhecido motor 2.5 TFSI de cinco cilindros recebe uma série de alterações para conseguir mais de 200 CV adicionais face ao RS3 de série. O binário máximo sobe para 700 Nm, números que colocam este compacto desportivo num patamar bastante mais próximo de alguns supercarros.
Para atingir estes valores, a ABT instalou um novo turbocompressor e intercooler, introduziu alterações internas no motor e reprogramou a unidade de controlo eletrónico. A preparação inclui ainda o sistema IWI, uma tecnologia de injeção indireta que utiliza uma mistura de água e etanol no coletor de admissão para baixar a temperatura do ar que entra nos cilindros e melhorar o rendimento do motor.
O sistema pode ser ativado ou desativado através da aplicação myABT, permitindo ao condutor controlar quando pretende utilizar esta tecnologia.
A caixa de velocidades de dupla embraiagem e o sistema de tração integral quattro continuam sem alterações. A ABT anuncia uma velocidade máxima de 300 km/h, embora não tenha divulgado o tempo necessário para cumprir os 0 aos 100 km/h.
Com mais de 200 cv adicionais, também foi necessário melhorar o comportamento dinâmico do RS3. A preparação inclui amortecedores e molas ajustáveis em altura, além de novas barras estabilizadoras nos dois eixos. Curiosamente, o sistema de travagem permanece de origem.
Visualmente, o RS3 630 também recebeu vários detalhes específicos. O exterior passa a contar com elementos em preto brilhante no para-choques dianteiro e na zona traseira, enquanto as jantes forjadas de 20 polegadas apresentam um acabamento dourado acetinado.
A ABT instalou ainda quatro ponteiras de escape com 95 mm de diâmetro, reforçando a imagem agressiva do compacto alemão.
No habitáculo, a exclusividade continua. O RS3 630 recebe estofos específicos, logótipos comemorativos bordados, soleiras das portas e tapetes personalizados, além de um botão de arranque ABT e iluminação de boas-vindas própria.
No tablier encontra-se ainda uma placa numerada que identifica cada uma das 30 unidades produzidas.
Na Alemanha, o pacote ABT RS3 630 tem um preço de 58.000 euros, já com IVA. A este valor é necessário acrescentar mais 9.500 euros referentes à instalação e certificação TÜV.
O resultado é um Audi RS3 muito longe de ser apenas uma preparação estética. Com 630 cCV, 700 Nm e uma velocidade máxima de 300 km/h, o ABT RS3 630 transforma um dos compactos desportivos mais rápidos do mercado numa máquina ainda mais exclusiva e radical.
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