O director técnico da Red Bull, Pierre Waché, deixou claro que as ambições da equipa não mudaram, apesar de uma primeira metade da temporada de Fórmula 1 difícil. Durante o Grande Prémio da Hungria, onde Max Verstappen alcançou o segundo lugar, registando o melhor resultado da equipa na temporada pela segunda vez, Waché apresentou um plano de desenvolvimento que se estende até ao final do ano, enquanto a Red Bull procura evitar uma temporada sem vitórias pela primeira vez desde 2015. Verstappen também enfrenta a possibilidade de terminar um ano sem triunfos pela primeira vez desde a sua campanha de estreia com a Toro Rosso no mesmo ano.
As novas regulamentações de 2026 não têm sido favoráveis à Red Bull. O RB22 tem sofrido com uma janela de operação estreita, problemas crónicos de equilíbrio, excesso de peso e questões de fiabilidade da unidade de potência no início da temporada, que resultaram em desistências tanto para Verstappen como para Isack Hadjar. Um defeito oculto na direção nas primeiras corridas complicou ainda mais a situação, privando os pilotos de sensibilidade na dianteira antes de o problema ser identificado e corrigido. Mesmo com esses problemas resolvidos, a Red Bull tem permanecido como a quarta equipa mais rápida, atrás da Mercedes, Ferrari e McLaren, e ainda não subiu ao lugar mais alto do pódio após 11 corridas.
Nesse contexto, Waché foi questionado sobre quantas atualizações ainda são possíveis e se Verstappen pode ainda almejar vitórias nesta temporada. “É difícil de dizer”, afirmou o francês aos media, incluindo a RacingNews365. “Ir em busca de vitórias este ano é o que pretendemos. Estamos a tentar melhorar o carro. Claramente, temos um plano de desenvolvimento até ao final do ano. Tudo o que pudermos fazer para melhorar o carro, aprender como estas regulamentações funcionam e entender como o desenvolvimento pode afetar as características e o ritmo do carro, estamos a tentar fazer.”
Waché destacou que certos fatores no regulamento impedirão a equipa baseada em Milton Keynes de entregar exatamente o que deseja, mas permanece comprometida em voltar ao primeiro lugar do pódio este ano. “De certeza, em termos de eficiência, temos algumas limitações nas regulamentações que podem restringir o que estamos a fazer”, acrescentou. “Mas tudo o que pudermos fazer para tornar o carro capaz de vencer, seja com o Max ou com o Isack, estamos a fazer.”
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