Jordan Missig viu a sua temporada de 2026 na INDY NXT terminar de forma trágica após um violento acidente no Nashville Superspeedway a 19 de julho. O piloto da equipa Abel Motorsports, que havia terminado em nono lugar na sua época de estreia em 2025, estava determinado a usar a experiência adquirida para se tornar um concorrente mais forte e lutar por vitórias. Contudo, a devastadora colisão comprometeu o seu carro número 48, que agora é irreparável a nível financeiro, forçando-o a assistir às três últimas corridas da temporada a partir de casa.
“Como muitos de vocês viram, estive envolvido num grande acidente que estava fora do meu controlo no Nashville Superspeedway, que me retirou da corrida e causou danos extensivos ao carro #48 da Abel Motorsports,” afirmou Missig numa declaração publicada na rede X. “Devido à gravidade dos danos e ao custo das reparações, lamento informar que a minha temporada de 2026 na INDY NXT by Firestone chegou ao fim. Estou absolutamente arrasado pela minha equipa da Abel Motorsports, pela minha família e pelos meus patrocinadores, por termos de terminar a nossa época quatro corridas mais cedo.”
O incidente aconteceu quando Missig perdeu o controlo do seu carro na saída da Curva 4, deixando ao ex-piloto de Fórmula 2, Juan Manuel Correa, sem espaço para manobrar. Correa colidiu com o No. 48, resultando em um forte impacto contra a parede, que causou danos severos a ambos os veículos. Correa, após a corrida, atribuiu a culpa à pista, descrevendo-a como imprevisível. “Podes ver que houve uma perda gradual da traseira sobre os saliências, e não há volta a dar. Infelizmente, não tinha onde ir,” comentou.
Enquanto isso, a Cusick Motorsports, equipa de Correa, poderá competir na próxima corrida, agendada para domingo, 9 de agosto, em Portland, uma realidade que Missig gostaria de ter também para si e para a sua equipa. Antes do acidente, Missig ocupava o 15.º lugar na classificação do campeonato e tinha alcançado duas sextas posições, ambas no Barber Motorsports Park.
Missig não deixou de agradecer ao proprietário da equipa, Bill Abel, a John Brunner e a todos os membros da equipa do No. 48 pela oportunidade de competir na série que sempre sonhou. Apesar da desilusão com o fim abrupto da temporada, ele garantiu que este revés não irá definir a sua carreira, prometendo: “Nós voltaremos. Melhor, mais rápidos e mais fortes do que nunca.”
Abel não teve alternativa senão encerrar a temporada, uma vez que o chassi estava destruído e a substituição implicaria custos muito elevados. A nível da INDY NXT, as equipas e os pilotos dependem fortemente do financiamento dos patrocinadores, e uma despesa inesperada dessa magnitude pode comprometer toda uma temporada, algo que infelizmente aconteceu a Missig.
A trajetória de Missig no automobilismo foi construída ao longo de anos, começando em 2017 no Autobahn Country Club, onde se destacou nas classes Spec Miata e Radical Sports Car. O seu grande salto ocorreu em 2024, quando conquistou o campeonato da Radical Cup North America, com nove vitórias e 16 pódios, antes de fazer a transição para a INDY NXT. Apesar do fim precoce da sua época de 2026, a sua trajetória até aqui deixa motivos para otimismo sobre o seu futuro no automobilismo.
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