Decisão da Ferrari pode prejudicar Lewis Hamilton no mundial de F1

Outras Notícias

Piloto da F1 avisado que não terá lugar em 2027 na Haas

Guenther Steiner, antigo chefe da Haas F1, lançou dúvidas...

Toto Wolff pede cautela após vitória histórica da McLaren em budapeste

Toto Wolff apelou à prudência na avaliação do desempenho...

O GP da hungria foi o que a F1 de 2026 devia ser

O Grande Prémio da Hungria destacou-se como um dos...

Partilhar

Ferrari enfrentou críticas de insiders da Fórmula 1 pela sua decisão de não implementar ordens de equipa entre Lewis Hamilton e Charles Leclerc durante o Grande Prémio da Hungria do passado fim de semana. Apesar de ter um carro claramente mais rápido, Hamilton perdeu cinco pontos para o seu rival no campeonato, Kimi Antonelli, o que complicou as suas aspirações ao título, sendo esta a última corrida antes da pausa de verão.

Na prova, Antonelli brilhou ao garantir um lugar no pódio e alargar a sua vantagem no campeonato. Hamilton, após uma paragem tardia nas boxes, perdeu uma posição para Antonelli, que estava à frente dele no momento em que o britânico cruzou a linha branca ao sair das boxes. Para agravar a situação, essa paragem, que muitos consideram desnecessária, resultou numa penalização de cinco segundos por excesso de velocidade na entrada das boxes, fazendo com que o heptacampeão descesse para o quinto lugar, atrás do seu companheiro de equipa, Leclerc.

Após a corrida, Fred Vasseur, chefe da Ferrari, defendeu a sua decisão, argumentando que não seria justo para Leclerc, que realizou uma corrida limpa, enquanto Hamilton lidava com a penalização. O piloto britânico reconheceu que os erros cometidos nas últimas corridas têm dificultado a sua luta pelo campeonato, tendo acumulado quatro penalizações nas últimas três corridas, incluindo uma durante a qualificação na Hungria, que o relegou para o quinto lugar na grelha.

Três insiders da F1 sugeriram que a Ferrari deveria ter dado ordens ao monegasco Leclerc para que ficasse a cinco segundos atrás de Hamilton, permitindo assim que o piloto britânico terminasse em quarto lugar e perdesse apenas três pontos para Antonelli. Otmar Szafnauer, ex-principal da Alpine, comentou: “Ele poderia estar a dois pontos mais perto, se apenas tivessem pedido ao Charles para abrandar um pouco com uma penalização de cinco segundos.” Rob Smedley, ex-engenheiro de corrida da Ferrari, também se manifestou, dizendo: “Se Charles tivesse apenas abrandado meio segundo, Lewis teria mantido a sua posição e estaria a duas posições mais perto.”

O co-apresentador Jake Humphreys destacou a importância dessa questão, afirmando que “dois pontos no final da temporada podem fazer a diferença entre vencer o título para Lewis.” A próxima corrida será crucial para Hamilton, que precisa de capitalizar sobre qualquer erro dos seus rivais para recuperar terreno no campeonato.

Não perca um segundo da Fórmula 1, Nascar, IndyCar e muito mais na aplicação mais completa do Mundo, basta carregar – AQUI (GRATUITO)