George Russell revela receio face ao domínio da Ferrari no GP da hungria
George Russell revelou o receio que tinha em relação à Ferrari no Grande Prémio da Hungria, que acabou por se confirmar, com a Scuderia a mostrar-se dominante em Budapeste. O piloto da Mercedes terminou as duas primeiras sessões de treinos livres no circuito do Hungaroring no quinto lugar, mas foi a forma como a Ferrari comandou a sessão que deixou o britânico desconfiado.
No primeiro treino livre, Russell ficou a um segundo de Charles Leclerc, enquanto no segundo treino apenas conseguiu reduzir ligeiramente a diferença, ficando nove décimos atrás do seu colega Lewis Hamilton. A superfície recentemente renovada em parte do circuito revelou-se traiçoeira, especialmente na última curva, onde muitos pilotos sofreram sobreviragem devido ao asfalto escorregadio e com pouca aderência. Hamilton foi um dos que sentiram estas dificuldades, e o dia ficou ainda mais complicado após o acidente de Franco Colapinto, que perdeu o controlo do seu Alpine.
Após as duas horas iniciais de treinos, Russell descreveu o dia como “estranho”. “Foi um dia bastante estranho para todos”, afirmou o piloto da Mercedes depois do FP2 no Hungaroring. “Budapeste é um circuito incrível para conduzir, mas renovaram metade do traçado, que está muito irregular. Muitas zonas estão a desagregar-se ao nível das últimas curvas, o que torna a condução bastante estranha.”
Apesar de não estar satisfeito com a velocidade pura do W17, sobretudo em comparação com a Ferrari, Russell mostrou-se um pouco mais confiante na análise à prestação em corrida. “A nossa volta rápida não esteve ao nível desejado”, acrescentou o sete vezes vencedor de Grandes Prémios, “mas o ritmo de corrida pareceu mais competitivo. Contudo, aquilo que temíamos da Ferrari parece estar a confirmar-se; eles estão muito, muito fortes.”
Não perca um segundo da Fórmula 1, Nascar, IndyCar e muito mais na aplicação mais completa do Mundo, basta carregar – AQUI (GRATUITO)
AutoGear · 3210 artigos
Assinatura colectiva da redação do AutoGear. Assina os textos dos colaboradores da casa, Pedro Albuquerque, Diogo Mota e Vasco Santos, e o acompanhamento diário do desporto motorizado e do mercado automóvel, produzido com apoio de ferramentas automáticas.
A revisão do desporto motorizado é assinada por Diogo Soure, jornalista com longo percurso em televisão e passagem pela SIC, onde foi um dos responsáveis pelo programa Volante. A responsabilidade editorial das restantes áreas é de Ricardo Marques Carvalho, jornalista de automóveis e membro português do júri do International Truck of the Year.
