Adrian Newey revelou que a suspeita falha na suspensão traseira do Aston Martin AMR26 de Lance Stroll no Grande Prémio da Hungria não está relacionada com o pacote de actualizações da equipa. A quebra foi descrita como “muito inesperada” pelo director técnico da Aston Martin, numa fase inicial de desenvolvimento do novo modelo. Paralelamente, Honda investiga as vibrações reportadas por Fernando Alonso, visíveis nos dados telemétricos, que poderão afectar o desempenho do motor.
No primeiro treino livre em Hungaroring, Alonso terminou no 13.º lugar, mostrando sinais encorajadores de evolução da Aston Martin, apesar de ter caído para o 19.º posto na segunda sessão. Já Stroll teve um dia complicado, provocando bandeiras vermelhas ao sair de pista no FP1 devido a uma falha na suspensão traseira, o que o impediu de participar no FP2 enquanto a equipa realizava reparações profundas no seu carro.
Em conferência de imprensa, Newey explicou que a zona da falha não fazia parte do conjunto de 16 peças do pacote de actualizações introduzido para o AMR26. “Todos estão a tentar perceber exatamente o que correu mal. Só depois de termos essa percepção poderemos decidir os próximos passos”, afirmou. O responsável esclareceu também que, apesar das alterações na carenagem e outras pequenas modificações, a área danificada não estava a ser alterada nesta fase, tornando o problema ainda mais surpreendente.
Quanto às comunicações de rádio de Alonso, Newey esclareceu que o pedido para manter distância dos ressaltos visava garantir a fiabilidade dos dados aerodinâmicos recolhidos, sem interferências que pudessem comprometer a análise. Já as oscilações sentidas pelo piloto espanhol na reta principal são alvo de uma investigação da Honda, que já detectou as vibrações nos dados e trabalha para encontrar uma solução.
Esta fase inicial de adaptação do AMR26 com o novo pacote de melhorias revela alguns desafios naturais, mas também potencialidades importantes para a Aston Martin. Honda prepara-se para introduzir um motor actualizado, com estreia prevista para um dia de filmagens em Hungaroring, antes da instalação oficial na corrida da Holanda.
A próxima etapa do Mundial de Fórmula 1 poderá ser decisiva para a Aston Martin, que procura consolidar a evolução do seu carro e esclarecer as causas dos problemas técnicos que surgiram, com o objectivo de melhorar o desempenho e a fiabilidade do conjunto para as provas vindouras.
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