Liam Lawson recebe prioridade em atualizações após GP da bélgica
Liam Lawson vai receber prioridade na próxima atualização da Racing Bulls, depois de ter ficado de fora da modificação importante no chassis que beneficiou o seu colega de equipa, Arvid Lindblad, no Grande Prémio da Bélgica. Lindblad alinhou com um arco de segurança mais pequeno no seu VCARB03, enquanto Lawson teve de manter a peça antiga durante a prova em Spa-Francorchamps.
A escolha de qual piloto receberia a atualização ficou dependente da sessão de qualificação do Grande Prémio da Grã-Bretanha. Lindblad qualificou-se em nono lugar, superando Lawson por uma diferença superior a quatro décimos, que ficou em décimo. A modificação no chassis, que envolveu a redução do tamanho do arco de segurança, não pôde ser aplicada em ambos os carros devido a limitações de tempo entre Silverstone e Spa.
O director da equipa, Alan Permane, explicou a decisão: «Não gostamos de trazer atualizações para apenas um carro, mas era impossível fazê-lo para os dois. Tive de encontrar uma solução justa.» Permane revelou que discutiu a situação com os pilotos em Áustria, propondo inicialmente não aplicar a atualização em nenhum carro em Spa e aplicar em ambos em Budapeste, mas essa opção não foi aceite pelos pilotos. «Depois sugeri decidir com base na qualificação em Silverstone, quem ficasse à frente receberia a atualização. Ambos concordaram e foi isso que fizemos.»
Lindblad acabou por ficar com o benefício no Grande Prémio da Bélgica, enquanto o carro de Lawson receberá a mesma modificação já no próximo fim de semana, em Budapeste. Permane confirmou ainda que, caso surja uma situação semelhante mais tarde na temporada, Lawson terá prioridade automática: «Se acontecer outra vez, a próxima grande atualização será para o Liam. Não vamos repetir este processo. Tentámos tornar isto um pouco divertido em vez de simplesmente atribuir a alguém.»
Esta decisão da Racing Bulls mostra a estratégia da equipa para gerir recursos limitados e manter um equilíbrio justo entre os seus pilotos, ao mesmo tempo que assegura que ambos possam beneficiar das melhorias no carro ao longo da temporada. A próxima corrida, no circuito de Budapeste, será decisiva para Lawson aplicar a atualização prometida e tentar recuperar terreno na competição.
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A revisão do desporto motorizado é assinada por Diogo Soure, jornalista com longo percurso em televisão e passagem pela SIC, onde foi um dos responsáveis pelo programa Volante. A responsabilidade editorial das restantes áreas é de Ricardo Marques Carvalho, jornalista de automóveis e membro português do júri do International Truck of the Year.
