Lando Norris penalizado na grelha do GP da bélgica por nova unidade eletrónica
Lando Norris vai cumprir uma penalização de 10 lugares na grelha do Grande Prémio da Bélgica, após a McLaren revelar que o piloto utilizou uma nova unidade de eletrónica de potência, excedendo em uma unidade o limite permitido pelas regras. Esta é a quarta unidade deste tipo que Norris emprega na temporada, refletindo os problemas de fiabilidade que a McLaren tem enfrentado com o motor Mercedes.
A primeira unidade falhou de forma irreparável na China, impossibilitando Norris de participar na corrida. Posteriormente, sofreu problemas na segunda unidade no Japão, que foram corrigidos, mas a mesma avariou durante os treinos em Mónaco. A McLaren explicou que, embora a unidade instalada no Japão e utilizada desde Miami tenha funcionado de forma fiável, a Mercedes-AMG High Performance Powertrains introduziu recentemente várias melhorias de fiabilidade. Para beneficiar dessas atualizações, foi necessária a substituição da unidade, o que implica a penalização na grelha.
Em comunicado, a equipa justificou a escolha de cumprir a penalização na Bélgica, um circuito onde as ultrapassagens são relativamente mais fáceis, em vez dos próximos Grandes Prémios na Hungria e em Zandvoort. Lando Norris comentou a situação: «Espero que não seja o fim do meu fim de semana antes de começar. Ainda estou confiante de que podemos ter um bom fim de semana. Não vai ser fácil com a penalização, mas tem a ver com a má sorte que tivemos ao perder diferentes componentes, seja o motor, a unidade de potência ou os controlos.» Acrescentou ainda: «Estou em desvantagem em termos de peças de reserva, mas isso está fora do meu controlo. É a vida; temos de aceitar.»
Norris recordou que Spa é uma pista mais adequada para cumprir a penalização do que as próximas duas provas. Enquanto isso, o seu companheiro de equipa, Oscar Piastri, vai receber uma unidade de potência Mercedes atualizada sem penalizações, já que o consumo de peças do piloto se manteve dentro do limite permitido.
Este cenário complica a tarefa de Norris no Grande Prémio da Bélgica, mas a McLaren e o piloto mantêm a esperança de minimizar o impacto na corrida, aproveitando as características do circuito de Spa-Francorchamps para ultrapassar adversários e recuperar posições.
Não perca um segundo da Fórmula 1, Nascar, IndyCar e muito mais na aplicação mais completa do Mundo, basta carregar – AQUI (GRATUITO)
AutoGear · 3186 artigos
Assinatura colectiva da redação do AutoGear. Assina os textos dos colaboradores da casa, Pedro Albuquerque, Diogo Mota e Vasco Santos, e o acompanhamento diário do desporto motorizado e do mercado automóvel, produzido com apoio de ferramentas automáticas.
A revisão do desporto motorizado é assinada por Diogo Soure, jornalista com longo percurso em televisão e passagem pela SIC, onde foi um dos responsáveis pelo programa Volante. A responsabilidade editorial das restantes áreas é de Ricardo Marques Carvalho, jornalista de automóveis e membro português do júri do International Truck of the Year.
