A Dodge confirmou oficialmente a comercialização da nova gama Charger no mercado europeu, marcando o regresso de um dos modelos mais emblemáticos da marca norte-americana. A oferta disponibilizada na Europa será muito semelhante à existente nos Estados Unidos, combinando versões totalmente elétricas com motorizações de combustão interna.
A grande novidade é o Dodge Charger Daytona Scat Pack, a primeira variante 100% elétrica do modelo. Com uma potência de 679 cv, esta versão destaca-se pelas suas prestações impressionantes, acelerando dos 0 aos 96 km/h em apenas 3,3 segundos, números dignos de um verdadeiro desportivo de alta performance. Além da elevada potência, o modelo incorpora tecnologias modernas de gestão de energia, sistemas avançados de assistência à condução e uma arquitetura concebida para oferecer uma experiência de condução emocionante sem comprometer a eficiência.
Para os entusiastas dos motores tradicionais, a Dodge continuará a disponibilizar versões equipadas com o novo motor Hurricane 3.0 de seis cilindros em linha biturbo, que substitui gradualmente os conhecidos motores V8 da marca. Este bloco estará disponível em duas configurações de potência: 426 CV e 558 CV, garantindo elevados níveis de desempenho e uma resposta dinâmica de referência no segmento.
Toda a gama Charger contará com tração integral de série, embora inclua um modo de condução específico que permite privilegiar o eixo traseiro (RWD), proporcionando uma experiência mais próxima da filosofia clássica dos “muscle cars”. Os clientes poderão ainda escolher entre carroçarias de três portas (coupé) ou cinco portas (fastback), aumentando a versatilidade do modelo e alargando o seu público-alvo.
O lançamento do novo Charger assume um significado especial, uma vez que o modelo celebra este ano o seu 60.º aniversário, reforçando o legado de um automóvel que se tornou uma referência da cultura automóvel americana ao longo de várias gerações.
A distribuição da gama Dodge Charger na Europa será assegurada em parceria com a KW Automotive e a respetiva rede de concessionários. Já o fornecimento de peças e componentes ficará a cargo da Iron Parts, garantindo apoio pós-venda e disponibilidade de peças para os clientes europeus.
Com esta aposta, a Dodge pretende reforçar a sua presença no mercado europeu, oferecendo uma combinação entre tradição, desempenho e eletrificação, numa altura em que a indústria automóvel atravessa uma profunda transformação tecnológica.
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