Max Verstappen revelou estar a explorar a possibilidade de participar nas 24 Horas de Daytona, um dos eventos de resistência mais emblemáticos do calendário internacional. O piloto holandês, quatro vezes campeão mundial de Fórmula 1, expressou o desejo de alinhar na prova norte-americana em 2027, depois da sua estreia recente nas 24 Horas do Nürburgring, onde enfrentou uma corrida marcada por uma longa paragem devido a problemas mecânicos.
No início deste mês, Verstappen estreou-se nas 24 Horas do Nürburgring a bordo de um Mercedes-AMG GT3, mostrando-se competitivo e com possibilidades reais de vitória até à fase final da prova. Contudo, uma avaria prolongada afastou-o do pódio, obrigando a equipa a concluir a corrida na 38.ª posição. Apesar da desilusão, o piloto admitiu ter gostado de cada momento da experiência, reforçando o seu entusiasmo pelas corridas de resistência, embora não tenha planos para mais provas GT em 2024 fora do Nürburgring.
Questionado sobre a possibilidade de competir noutras provas de resistência ao longo do ano, Verstappen respondeu ao jornal De Telegraaf: “Fora do Nordschleife, penso que não.” Esta declaração exclui a participação em vários eventos de 24 horas ainda agendados para este ano, mas não fecha a porta a Daytona, cuja prova ocorre em janeiro, antes do início da temporada de Fórmula 1, evitando assim conflitos de calendário.
Sobre as adaptações necessárias para alinhar em Daytona, Verstappen reconheceu que teria de alterar o seu programa habitual de preparação física: “Se quiser fazer isso, terei de ajustar todo o meu plano de treino. Normalmente, começo a preparar a nova época em janeiro, portanto teria de modificar isso. Também teria de falar com a minha família.” O piloto revelou que a ideia ainda não está concretizada, mas reforçou o seu interesse: “É uma ideia neste momento, mas ainda tenho muito tempo para pensar. Gostaria muito de fazer isso. E seria novamente num carro GT3, penso, não na classe mais rápida GTP.”
Além do interesse em Daytona, Verstappen manifestou o desejo de regressar às 24 Horas do Nürburgring em 2027, desde que a prova não coincida com um fim de semana de Fórmula 1: “Se as 24 Horas do Nürburgring do próximo ano calharem num fim de semana sem Fórmula 1, gostaria de voltar a competir lá.”
Esta abertura de Verstappen para a resistência, especialmente em provas tão icónicas como Daytona e Nürburgring, pode marcar uma nova fase na carreira do piloto, que, para já, mantém-se focado na Fórmula 1, mas com o horizonte alargado a desafios adicionais no mundo dos GT. As próximas temporadas prometem, assim, uma maior diversidade de experiências para um dos nomes mais brilhantes do desporto motorizado mundial.