A Mercedes-Benz já abriu as encomendas do novo Mercedes-Benz VLE em Portugal. O modelo, apresentado como uma nova proposta premium para transporte de passageiros, estreia-se no mercado nacional com preços a partir de 81.475 euros, acrescidos de IVA.
Numa primeira fase, a gama disponível inclui a versão VLE 300 equipada com o nível de equipamento Advanced Plus e configuração Standard. A variante de seis lugares terá um preço de 81.891 euros + IVA, enquanto a configuração de sete lugares sobe para 82.369 euros + IVA.
A marca alemã descreve o novo VLE como uma “Grand Limousine” elétrica concebida para oferecer elevados níveis de conforto, espaço e tecnologia, combinando uma experiência premium com grande autonomia.
O modelo está equipado com um motor elétrico de 203 kW, equivalente a 276 CV, alimentado por uma bateria com capacidade útil de 115 kWh. Segundo a Mercedes-Benz, o VLE 300 pode alcançar até 713 quilómetros de autonomia em ciclo WLTP.
Outro dos destaques é a arquitetura elétrica de 800 volts, que permite carregamentos ultrarrápidos. Em estações compatíveis, o VLE consegue recuperar até 355 quilómetros de autonomia em apenas 15 minutos, suportando potências de carregamento até 300 kW em corrente contínua. O modelo poderá ainda utilizar postos rápidos de 400 V graças a um conversor integrado opcional.
Os consumos provisórios anunciados pela marca situam-se entre os 18,4 e os 20,7 kWh/100 km.
No interior, a Mercedes-Benz introduz um novo conceito de modularidade denominado “Roll & Go”, que permite deslocar, dobrar ou remover facilmente os bancos traseiros. Os assentos incluem pequenas rodas integradas, facilitando o transporte e permitindo adaptar rapidamente o espaço interior às necessidades de passageiros ou carga.
A tecnologia assume também um papel central no habitáculo. Através do sistema operativo MB.OS, os ocupantes podem configurar remotamente os bancos traseiros através do sistema multimédia, dos comandos laterais ou da aplicação Mercedes-Benz.
O sistema disponibiliza quatro modos automáticos de configuração do espaço interior: “Bagagem”, para maximizar a capacidade de carga; “Executivo”, focado no conforto dos passageiros traseiros; “Pessoas & Bagagem”, que combina espaço para ocupantes e malas; e “Standard”, que devolve os bancos à posição original.
A marca alemã confirmou ainda que, a partir de 2027, a gama VLE contará com uma nova versão equipada com uma bateria de menor capacidade, de 80 kWh, destinada a ampliar a oferta do modelo.
