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Norris converte pole em vitória em Interlagos, com Verstappen em segundo e Hadjar no pódio

Publicado a 8 de Novembro de 2026, 18h34  ·  1 min de leitura

O essencial

  • Lando Norris conquistou a vitória no Grande Prémio do Brasil em Interlagos, convertendo a pole position.
  • Max Verstappen terminou em segundo pela Red Bull, recuperando de uma qualificação desastrosa.
  • Isack Hadjar completou o pódio em terceiro lugar pela Red Bull.

Lando Norris converteu a pole position em vitória no Grande Prémio do Brasil, disputado este domingo em Interlagos, levando a McLaren ao triunfo depois de uma qualificação marcada pelo caos provocado pela chuva.

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Max Verstappen recuperou de uma qualificação desastrosa para terminar em segundo pela Red Bull, com o seu colega de equipa Isack Hadjar a completar o pódio. George Russell foi quarto pela Mercedes, à frente do recém-coroado campeão do mundo Kimi Antonelli, quinto.

Oscar Piastri terminou em sexto pela McLaren, seguido de Charles Leclerc, sétimo pela Ferrari, e de Liam Lawson, oitavo. Lewis Hamilton foi nono pela Ferrari e Nico Hülkenberg fechou os lugares pontuáveis, em décimo.

Arvid Lindblad terminou em 11.º, seguido de Fernando Alonso, em 12.º, Franco Colapinto, em 13.º, Pierre Gasly, em 14.º, e Alex Albon, em 15.º. Gabriel Bortoleto foi 16.º, Oliver Bearman 17.º, Sergio Pérez 18.º, Carlos Sainz 19.º, Rafael Câmara 20.º e Lance Stroll 21.º. Valtteri Bottas ficou no último lugar da classificação, sem terminar a corrida.

O triunfo valeu 25 pontos a Norris, enquanto Verstappen somou 18 e Hadjar 15. Russell arrecadou 12 pontos e Antonelli acrescentou dez à sua conta.

A corrida decorreu numa pista que se manteve húmida, com a maioria dos pilotos a utilizar pneus intermédios. A temperatura do ar situava-se nos 15,9 °C e a do asfalto nos 22,4 °C, com uma humidade relativa de 89,7%.

Redação

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A revisão do desporto motorizado é assinada por Diogo Soure, jornalista com longo percurso em televisão e passagem pela SIC, onde foi um dos responsáveis pelo programa Volante. A responsabilidade editorial das restantes áreas é de Ricardo Marques Carvalho, jornalista de automóveis e membro português do júri do International Truck of the Year.

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