Cadillac vence final caótica em Monza e Toyota conquista título de pilotos
O essencial
- Cadillac venceu as 6 Horas de Monza, última prova do Campeonato Mundial de Resistência de 2026.
- Toyota com Brendon Hartley, Sebastien Buemi e Ryo Hirakawa conquistou título de pilotos.
- Equipa Jota com carro número 38 liderou a maior parte da corrida em Monza.
A Cadillac conquistou uma vitória impressionante na última prova do Campeonato Mundial de Resistência de 2026, ao triunfar nas 6 Horas de Monza, enquanto o trio da Toyota, composto por Brendon Hartley, Sebastien Buemi e Ryo Hirakawa, assegurou o título de pilotos, mesmo após terminarem fora dos pontos.
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A equipa Jota, com Jack Aitken, Sebastien Bourdais e Earl Bamber, liderou a maior parte da corrida com o seu Cadillac V-Series R de número 38, após Aitken ultrapassar o pole sitter. Esta performance destacou o domínio da Cadillac durante a prova, que culminou numa vitória convincente, embora os detalhes exatos das posições finais e tempos de volta não tenham sido especificados.
A importância deste resultado vai além da vitória em Monza, pois consolida a posição da Cadillac como uma força a ter em conta no campeonato. Apesar do sucesso da equipa, a Toyota garantiu o título de pilotos, o que sublinha a consistência e a estratégia a longo prazo dos seus pilotos ao longo da temporada. Aitken expressou a sua satisfação com a corrida, afirmando que “foi um excelente final para a temporada e estamos muito felizes com o desempenho da equipa”.
O próximo desafio para os pilotos e equipas não foi mencionado, mas a expectativa para o futuro é elevada, especialmente após este emocionante desfecho em Monza. A Cadillac pode olhar para um futuro promissor no WEC, enquanto a Toyota terá que se preparar para defender o seu título.
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Assinatura colectiva da redação do AutoGear. Assina os textos dos colaboradores da casa, Pedro Albuquerque, Diogo Mota e Vasco Santos, e o acompanhamento diário do desporto motorizado e do mercado automóvel, produzido com apoio de ferramentas automáticas.
A revisão do desporto motorizado é assinada por Diogo Soure, jornalista com longo percurso em televisão e passagem pela SIC, onde foi um dos responsáveis pelo programa Volante. A responsabilidade editorial das restantes áreas é de Ricardo Marques Carvalho, jornalista de automóveis e membro português do júri do International Truck of the Year.
