Campeão Antonelli lidera segundo treino livre no Brasil com 0,253 segundos de vantagem em Interlagos
O essencial
- Kimi Antonelli foi o mais rápido no segundo treino livre do Brasil com uma volta em 1:10.763 em Interlagos.
- Antonelli superou Lando Norris por 0,253 segundos, com o piloto da McLaren a registar 1:11.016.
- Max Verstappen terminou em terceiro com 1:11.022, apenas seis milésimos atrás de Norris.
Kimi Antonelli foi o mais rápido no segundo treino livre do Grande Prémio do Brasil, ao registar uma volta em 1:10.763 em Interlagos, depois de ter terminado atrás de Lando Norris na sessão inaugural.
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O recém-coroado campeão do mundo superou por 0,253 segundos Norris, segundo pela McLaren com 1:11.016. Max Verstappen foi terceiro pela Red Bull, com 1:11.022, apenas seis milésimos atrás de Norris e a 0,259 segundos de Antonelli. George Russell colocou o outro Mercedes na quarta posição, com 1:11.036, a 0,273 segundos do seu colega de equipa. Oscar Piastri terminou em quinto pela McLaren, com 1:11.084, a 0,321 segundos do melhor registo, deixando os cinco primeiros separados por pouco mais de três décimos.
Lewis Hamilton foi sexto pela Ferrari, com 1:11.212, a 0,449 segundos, à frente do seu colega de equipa Charles Leclerc, sétimo com 1:11.483, a 0,720 segundos de Antonelli. Gabriel Bortoleto terminou em oitavo, com 1:11.780, seguido de Isack Hadjar, nono pela Red Bull com 1:11.838, e Oliver Bearman, décimo com 1:11.990.
Logo atrás, a luta a meio da tabela foi renhida. Franco Colapinto ficou em 11.º, com 1:11.995, seguido de Arvid Lindblad, em 12.º com 1:12.007, Liam Lawson, em 13.º com 1:12.042, e Pierre Gasly, em 14.º com 1:12.108. Os quatro ficaram separados por menos de 0,12 segundos. Fernando Alonso foi 15.º, com 1:12.537, à frente de Rafael Câmara, 16.º com 1:12.561, Carlos Sainz, 17.º com 1:12.742, e Lance Stroll, 18.º com 1:12.941.
Alex Albon terminou em 19.º, com 1:12.953, seguido de Sergio Pérez, em 20.º com 1:13.316, e Valtteri Bottas, em 21.º com 1:13.382, a 2,619 segundos do melhor tempo. Nico Hülkenberg surgia na última posição da tabela, sem qualquer volta cronometrada.
A sessão decorreu com piso seco, mas com elevada humidade. A temperatura do ar situou-se nos 19,8 °C e a do asfalto nos 33,3 °C, com vento fraco de 0,9 metros por segundo e uma humidade relativa de 89,9%.
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Assinatura colectiva da redação do AutoGear. Assina os textos dos colaboradores da casa, Pedro Albuquerque, Diogo Mota e Vasco Santos, e o acompanhamento diário do desporto motorizado e do mercado automóvel, produzido com apoio de ferramentas automáticas.
A revisão do desporto motorizado é assinada por Diogo Soure, jornalista com longo percurso em televisão e passagem pela SIC, onde foi um dos responsáveis pelo programa Volante. A responsabilidade editorial das restantes áreas é de Ricardo Marques Carvalho, jornalista de automóveis e membro português do júri do International Truck of the Year.
