Verstappen discorda de Wolff sobre fim dos pilotos egoístas
Max Verstappen não concorda com as afirmações de Toto Wolff, que sugeriu que a era dos pilotos de Fórmula 1 que se queixam e se colocam à frente da equipa chegou ao fim. Após o título de Kimi Antonelli no campeonato, conquistado durante o Grande Prémio do México no passado fim de semana, Wolff elogiou o jovem italiano pela sua conduta na Mercedes, onde substituiu o heptacampeão Lewis Hamilton em 2025.

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O responsável da Mercedes afirmou: “Esta noção de vencer a todo custo, egoísta, oportunista, impiedoso em benefício próprio, esse modelo de piloto de corrida morreu. Temos um novo campeão que representa valores: humildade, integridade, lealdade, respeito. Sendo ele mesmo. Ele deve ser um modelo a seguir para muitos outros jovens pilotos.”
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Um fim de semana com polémica para Verstappen
Embora Wolff não tenha nomeado nenhum piloto em particular, as suas declarações surgiram num fim de semana em que Verstappen recebeu uma penalização de uma posição no grid, devido a uma colisão desnecessária com o colega de equipa da Red Bull, Liam Lawson, durante os treinos.
O quatro vezes campeão do mundo é conhecido por manifestar o seu desagrado pelo rádio em relação a problemas com o seu carro da Red Bull. Além disso, a vitória dos companheiros de equipa da Ferrari, Hamilton e Charles Leclerc, deu a Wolff bastantes exemplos para sustentar o seu ponto de vista.
A resposta de Verstappen e de Alonso
Verstappen, questionado sobre os comentários de Wolff na conferência de imprensa de quinta-feira, antes do Grande Prémio do Brasil em São Paulo, afirmou que um desporto onde todos tivessem a mesma personalidade seria aborrecido.
Disse: “Quero dizer, cada um tem direito à sua opinião, certo? Não tenho mais nada a dizer, realmente. Cada pessoa é diferente de qualquer forma. Acho que isso é bom para a Fórmula 1 porque, se todos tivessem a mesma personalidade, seria muito aborrecido.”
Perguntado se Antonelli seria o mesmo modelo de piloto se o campeonato fosse mais equilibrado, Verstappen respondeu: “Talvez, talvez não. Quem sabe? É impossível saber, certo?”
Na mesma conferência de imprensa, Fernando Alonso, outro piloto conhecido por expressar o seu descontentamento pelo rádio, foi questionado sobre os comentários de Wolff, mas limitou-se a dizer: “Nada a acrescentar.” A situação lança uma nova luz sobre as dinâmicas de personalidade na Fórmula 1 e sobre a forma como isso poderá influenciar a próxima corrida e o desenrolar do campeonato.
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Assinatura colectiva da redação do AutoGear. Assina os textos dos colaboradores da casa, Pedro Albuquerque, Diogo Mota e Vasco Santos, e o acompanhamento diário do desporto motorizado e do mercado automóvel, produzido com apoio de ferramentas automáticas.
A revisão do desporto motorizado é assinada por Diogo Soure, jornalista com longo percurso em televisão e passagem pela SIC, onde foi um dos responsáveis pelo programa Volante. A responsabilidade editorial das restantes áreas é de Ricardo Marques Carvalho, jornalista de automóveis e membro português do júri do International Truck of the Year.