Kimi Antonelli reconhece azar de George Russell na luta pelo título de F1

Kimi Antonelli reconheceu que o seu colega de equipa na Mercedes, George Russell, sofreu um “pouco mais” de má sorte durante a temporada de 2026. Antonelli garantiu o seu primeiro título de Pilotos ao terminar em terceiro lugar no Grande Prémio do México no último fim de semana, tornando-se o campeão mais jovem da Fórmula 1 aos 20 anos e 68 dias.

Transform your passion into a work of art. Inspired by racing. Crafted for your wall – STUDIOSBRICKS

"À procura do próximo carro? Espreita as oportunidades disponíveis na Carmine.pt"

O triunfo de Antonelli, com quatro corridas ainda por disputar, contraria as expectativas pré-temporada, que apontavam Russell como o principal candidato, considerando a vantagem de ritmo que teve sobre Antonelli em 2025 e a considerável diferença de experiência entre ambos. Russell confirmou esse pressuposto ao vencer a corrida de abertura na Austrália, mas Antonelli respondeu com uma sequência impressionante de cinco vitórias consecutivas, conquistando uma liderança de pontos que nunca mais largou. Até agora, Antonelli soma nove vitórias na sua campanha vitoriosa, em comparação com as três de Russell, o que resulta numa diferença substancial de 130 pontos entre os dois.

Embora seja inegável que Antonelli teve a vantagem em 2026, a temporada de Russell tem sido marcada por infortúnios que amplificaram a margem de pontos. O britânico lamentou um problema que comprometeu a sua qualificação na segunda ronda na China e enfrentou dificuldades recorrentes com o seu pack de baterias, que o fez descer de segundo para quinto lugar na primeira volta do Grande Prémio do México. Antonelli admitiu que Russell foi o mais afetado pelos problemas técnicos da Mercedes, embora também tenha perdido uma vitória provável em Silverstone e um segundo lugar garantido em Barcelona devido a questões fora do seu controlo.

“Sobre o George, sim, definitivamente acho que ele teve má sorte em alguns momentos da temporada,” reconheceu Antonelli. “Acho que ele teve um pouco mais do que eu, sendo honesto. Também tive os meus momentos em Silverstone e Barcelona. Além disso, após Silverstone, tivemos de descartar a nossa nova unidade de potência porque teve um problema e tivemos de enfrentar uma penalização antecipada em Monza. Definitivamente, tivemos os nossos momentos maus.”

Antonelli apoiou a ideia de que Russell voltará a ser uma ameaça renovada na luta pelo título em 2027, após o colega de equipa prometer superar esta que tem sido a sua temporada mais desafiante. “Ainda assim, acho que ele definitivamente voltará,” previu Antonelli. “Ele é super rápido. Mostrou esta temporada que, quando está no seu melhor, é muito difícil de vencer. Portanto, é importante, da minha parte, manter o foco em mim mesmo, continuar a elevar a fasquia, melhorar e desenvolver, porque não será apenas uma questão do George no final desta temporada, mas também da Red Bull, especialmente com o Max [Verstappen, que venceu três das últimas cinco corridas], Ferrari e McLaren. Eventualmente, todos estarão lá em cima, e será uma luta apertada. Portanto, será importante estar no topo do jogo, não só contra o meu colega de equipa, mas contra todos os outros.”

Redação

AutoGear  ·  3713 artigos

Assinatura colectiva da redação do AutoGear. Assina os textos dos colaboradores da casa, Pedro Albuquerque, Diogo Mota e Vasco Santos, e o acompanhamento diário do desporto motorizado e do mercado automóvel, produzido com apoio de ferramentas automáticas.

A revisão do desporto motorizado é assinada por Diogo Soure, jornalista com longo percurso em televisão e passagem pela SIC, onde foi um dos responsáveis pelo programa Volante. A responsabilidade editorial das restantes áreas é de Ricardo Marques Carvalho, jornalista de automóveis e membro português do júri do International Truck of the Year.