Russell diz que ritmo foi «rubbish» no GP dos EUA, em Austin
O essencial
- Russell terminou em oitavo lugar em Austin, a 54 segundos de Antonelli, admitindo que a sua velocidade foi "rubbish".
- Antonelli venceu o GP dos EUA e lidera o campeonato com 123 pontos de vantagem, precisando apenas de um nono lugar no México para ser campeão.
- Russell recebeu uma penalização de cinco segundos em Austin e partiu do sexto lugar, com qualificação 0.441s mais lenta que a pole de Antonelli.
George Russell mostrou-se frustrado após uma prestação “rubbish” no Grande Prémio dos Estados Unidos, em Austin, onde Kimi Antonelli venceu e ficou perto de assegurar o seu primeiro título mundial. Antonelli lidera o campeonato com uma vantagem de 123 pontos sobre Russell.
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O piloto italiano precisa apenas de um nono lugar na próxima corrida, no México, para garantir o título da F1 2026, independentemente dos resultados dos rivais.
Russell perde terreno para Hamilton
Em Austin, Russell terminou em oitavo lugar, enquanto o colega de equipa Lewis Hamilton foi quarto. Russell ficou assim apenas um ponto à frente de Hamilton na classificação geral.
O britânico, que começou a temporada como favorito, luta agora para manter a segunda posição, em vez de competir pelo título. “Enquanto ganharmos o Campeonato de Construtores, isso é o mais importante”, afirmou um desanimado Russell. “Obviamente gostaria de terminar como o melhor dos restantes, mas P2, P3, P5 não são campeões, por isso não significam nada.”
«A velocidade foi rubbish»
Russell reconheceu que o seu desempenho em Austin não foi suficiente. Concluiu a corrida a 54 segundos de Antonelli e admitiu que a penalização de cinco segundos que recebeu prejudicou a sua posição.
“A velocidade foi rubbish. Essa é a realidade. Preciso de tentar entender por que razão isso aconteceu. É estranho estar tão longe”, disse Russell, que espera que a Mercedes encontre respostas para o desempenho dececionante.
O piloto partiu do sexto lugar, com um tempo de qualificação 0.441s mais lento do que o da pole position de Antonelli. Durante a corrida, Russell teve dificuldades em progredir, no meio do pelotão, enquanto Antonelli tinha ar limpo à frente.
Button duvida da desvantagem real
Jenson Button, campeão do mundo de F1 em 2009, não acredita que os 54 segundos de desvantagem para Antonelli reflitam verdadeiramente a velocidade de Russell. “George teve corridas difíceis, mas também algumas grandes corridas. É difícil de entender como ele consegue extrair o máximo do carro em algumas pistas e não em outras”, comentou Button, que destacou as dificuldades de correr em grupo e os efeitos do ar sujo.
Com o Grande Prémio do México à vista, a pressão aumenta para Russell, que precisa de recuperar a forma para não perder a segunda posição no campeonato para Hamilton.
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Assinatura colectiva da redação do AutoGear. Assina os textos dos colaboradores da casa, Pedro Albuquerque, Diogo Mota e Vasco Santos, e o acompanhamento diário do desporto motorizado e do mercado automóvel, produzido com apoio de ferramentas automáticas.
A revisão do desporto motorizado é assinada por Diogo Soure, jornalista com longo percurso em televisão e passagem pela SIC, onde foi um dos responsáveis pelo programa Volante. A responsabilidade editorial das restantes áreas é de Ricardo Marques Carvalho, jornalista de automóveis e membro português do júri do International Truck of the Year.
