Verstappen destaca arrefecimento como desafio no GP do México
O essencial
- Max Verstappen destaca o controlo da temperatura do motor como crucial no GP da Cidade do México devido à elevada altitude.
- Verstappen tem cinco vitórias no Autódromo Hermanos Rodríguez; uma sexta vitória estabeleceria recorde pessoal num único circuito.
- O piloto neerlandês conseguiu pódio em Austin apesar de uma prova difícil e reconhece que o México apresenta condições muito diferentes.
Max Verstappen sublinhou que o controlo da temperatura do motor será crucial no Grande Prémio da Cidade do México, que decorre este fim de semana no Autódromo Hermanos Rodríguez. É a 19.ª ronda da atual temporada de Fórmula 1.

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A prova apresenta um desafio único devido à elevada altitude. Com a menor densidade do ar, manter a temperatura do motor sob controlo é mais complicado do que em muitos outros eventos, o que leva as equipas a instalar aberturas adicionais na cobertura do motor para melhorar o arrefecimento.
Verstappen quer perceber o RB22
O piloto neerlandês chega a esta corrida depois de uma prova difícil nos EUA, onde, apesar das dificuldades, conseguiu um lugar no pódio. Verstappen afirmou que existem aspetos do RB22 que a equipa precisa de compreender se quiser ser competitiva em solo mexicano.
“Foi uma corrida mais difícil do que o esperado em Austin, mas precisamos tirar os pontos positivos, pois conseguimos garantir um pódio”, disse Verstappen. “Ao passar para a segunda corrida do triplo cabeçalho, o México apresenta condições muito diferentes em comparação com Austin, portanto, é difícil prever como nos sairemos lá. Existem coisas que precisamos compreender com o carro primeiro, e a equipa tem trabalhado arduamente nisso.”
Possível recorde de vitórias num circuito
Caso Verstappen suba ao lugar mais alto do pódio no domingo, será a sua terceira vitória em quatro corridas e o seu sexto triunfo no Autódromo Hermanos Rodríguez, o que estabeleceria um novo recorde pessoal de vitórias num único circuito.
Atualmente, o piloto tem cinco vitórias nesse local, assim como no Circuito Yas Marina e no Red Bull Ring. O quatro vezes campeão acrescentou: “Espero que possamos ser um pouco mais competitivos no México; pode ser bastante complicado correr aqui, com a altitude e o sobreaquecimento, por isso precisamos de garantir que temos o arrefecimento adequado e que o carro está na janela certa. Os fãs aqui são sempre tão apaixonados, o que é bom de ver, e será uma corrida interessante.”
Para contexto, leia também: altitude e novo asfalto desafiam equipas no GP da Cidade do México.
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Assinatura colectiva da redação do AutoGear. Assina os textos dos colaboradores da casa, Pedro Albuquerque, Diogo Mota e Vasco Santos, e o acompanhamento diário do desporto motorizado e do mercado automóvel, produzido com apoio de ferramentas automáticas.
A revisão do desporto motorizado é assinada por Diogo Soure, jornalista com longo percurso em televisão e passagem pela SIC, onde foi um dos responsáveis pelo programa Volante. A responsabilidade editorial das restantes áreas é de Ricardo Marques Carvalho, jornalista de automóveis e membro português do júri do International Truck of the Year.