Hamilton e o título perdido: Ferrari, Mercedes e 2026

Lewis Hamilton poderá sentir um leve arrependimento após o Grande Prémio do México deste fim de semana. A corrida no Autódromo Hermanos Rodríguez poderá consagrar Kimi Antonelli como o mais jovem campeão mundial da Fórmula 1.

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No entanto, a dor da perda do título por parte de Hamilton não se relaciona diretamente com 2026. O piloto britânico ainda tem razões para lamentar, como o facto de a Ferrari não ter apoiado a sua condição de número um mais cedo na temporada, quando ele tinha uma vantagem significativa na classificação de pilotos sobre o seu colega de equipa, Charles Leclerc.

A saída de Hamilton da Mercedes

É importante sublinhar que Hamilton tinha um contrato com a Mercedes até ao final de 2025, após ter assinado um novo acordo de dois anos em 2023. Contudo, antes do início da temporada de 2024, o anúncio da sua transferência para a Ferrari a partir de 2025 surpreendeu o mundo da Fórmula 1.

O seu abandono da Mercedes levou à promoção do jovem estreante Antonelli. O chefe de equipa da Mercedes, Toto Wolff, ficou chocado ao saber que o seu piloto estrela de há mais de uma década estava a deixar a equipa, uma vez que não desejava que Hamilton se afastasse.

A decisão de Hamilton reflete um desejo de concretizar um sonho de longa data de competir pela Ferrari. Com a Mercedes a não apresentar o desempenho esperado desde 2021, ele não pode ser culpado por considerar que este poderia ser o momento ideal para se mudar para Maranello.

No entanto, uma questão que se coloca é se Hamilton teria conquistado o título em 2026, mesmo se tivesse permanecido na Mercedes, especialmente considerando que, nas três temporadas em que competiu ao lado de George Russell, foi batido pelo seu colega em duas delas.

Efeito de solo e a trajetória de Antonelli

A luta de Hamilton com os carros de efeito de solo, particularmente na sua primeira temporada na Ferrari em 2025, que resultou na ausência de pódios, também deve ser levada em conta.

Em 2026, o seu desempenho foi, em muitos aspetos, o melhor desde 2021, o que poderia ter espelhado a trajetória de Antonelli, que teve dificuldades em 2025 mas conseguiu inverter a situação com a nova regulamentação.

A questão permanece se a Mercedes teria mantido Hamilton em 2026 após o término do seu contrato, uma vez que a equipa estava interessada em promover Antonelli para a Fórmula 1. O impacto que o desempenho de Hamilton em 2025 teria na decisão da equipa é incerto, mas a possibilidade de despedir um dos maiores pilotos da história da Fórmula 1 para dar lugar a um estreante não parece ser uma decisão fácil de tomar.

O sonho da Ferrari e 2027

Hamilton, ao olhar para o que poderia ter sido, pode ainda assim sentir a necessidade de satisfazer o seu desejo de correr pela Ferrari. Apesar de qualquer título que pudesse ter conquistado na Mercedes, a sua reforma poderia incluir reflexões sobre a ausência de uma experiência na Ferrari, um aspeto que pesa na mente de muitos dos grandes da Fórmula 1.

Embora a situação de 2026 possa parecer uma perda, Hamilton ainda poderá ter a oportunidade de conquistar o seu oitavo título se a Ferrari desenvolver um carro competitivo para 2027.