Daniel Ricciardo fala em humilhação após sair da F1 em 2024
Daniel Ricciardo descreveu o sentimento de “humilhação” que sentiu ao deixar a Fórmula 1. Após o Grande Prémio de Singapura de 2024, a equipa Racing Bulls confirmou que Liam Lawson o substituiria no resto da temporada.

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Foi o último Grande Prémio de Ricciardo como piloto de F1, o que encerrou uma carreira de 13 anos na modalidade, em que conquistou oito vitórias em corridas. Depois da saída, afastou-se do público e regressou a casa, na Austrália, para tratar de assuntos pessoais que não teve oportunidade de resolver durante a agitada agenda da F1.
As primeiras semanas após Singapura
O piloto australiano admitiu que teve dificuldades em aceitar a realidade da sua situação. “A primeira fase, logo após Singapura, era tentar manter-me firme e forte,” revelou Ricciardo no podcast Beyond the Grid. “É como um mecanismo de coping, a tentar projectar que estou bem, que está tudo bem, enquanto na verdade estou a esconder um sentimento de humilhação. Essa foi a primeira fase, a pensar que tudo estava ok. Mas, obviamente, estava muito, muito magoado por dentro.”
Da Red Bull à decisão de o afastar
Ricciardo teve a sua fase mais bem-sucedida na F1 durante o tempo que passou na Red Bull, entre 2014 e 2018. Depois de sair da equipa, os resultados de topo tornaram-se muito mais difíceis de alcançar, e passou por um período complicado na McLaren antes de regressar à estrutura irmã da Red Bull.
Expressou gratidão pelo facto de a Red Bull ter tomado a decisão de o afastar, poupando-o de mais sofrimento. “Posso dizer-te, logo após a corrida em Mónaco, em 2022, estava sentado no meu apartamento a falar com a minha equipa e disse: 'Não quero mais fazer isto'.”
Ricciardo refletiu sobre a pressão que sentiu, com pessoas à sua volta a encorajá-lo e a levá-lo a acreditar que ainda poderia ter sucesso. “Existem momentos em que quis simplesmente afastar-me disto, mas a realidade é que tens pessoas à tua volta que te dizem 'és ótimo, ainda o podes fazer'. Acabas por acreditar muito nessas vozes. Sei que não querem fazer mal, mas não tens realmente tempo para ter os teus próprios pensamentos.”
Apesar de não gostar de como terminou a sua carreira, Ricciardo afirmou que sente uma parte de si grata por a Red Bull ter tomado a iniciativa de terminar o seu vínculo. “Não gostaria de estar a fazer isto agora.”
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Assinatura colectiva da redação do AutoGear. Assina os textos dos colaboradores da casa, Pedro Albuquerque, Diogo Mota e Vasco Santos, e o acompanhamento diário do desporto motorizado e do mercado automóvel, produzido com apoio de ferramentas automáticas.
A revisão do desporto motorizado é assinada por Diogo Soure, jornalista com longo percurso em televisão e passagem pela SIC, onde foi um dos responsáveis pelo programa Volante. A responsabilidade editorial das restantes áreas é de Ricardo Marques Carvalho, jornalista de automóveis e membro português do júri do International Truck of the Year.