Red Bullは2022年以来楽しんでいる支配的なパフォーマンスを再現する上で、最後の3つのフォーミュラ1レース、マイアミ、イモラ、モナコで困難に直面しています。
2023年、VerstappenとRed Bullは前例のない連勝記録を達成しました。チームは22戦中1戦を除いてすべて勝利し、カルロス・サインツがシンガポールで勝利を収めました。また、Verstappen自身もチームの21戦中19勝を挙げました。
しかし、2024年は前年とは対照的なシーズンとなりました。まだ両方の選手権で首位を維持していますが、VerstappenとRed BullはMcLarenとFerrariからの挑戦に直面しており、RB20は非常に成功した前任者であるRB19と比較して脆弱性が増しています。
Red Bullのチーム代表であるクリスチャン・ホーナーは常に車のデザインが車のペースに合わせられると強調しており、Verstappenも2023年は例外的なシーズンだったと付け加えました。
モナコグランプリの後、現在のF1チャンピオンは報道陣に対して次のように述べました。「2024年は昨年のようになるわけではありませんでした。そのようなシーズンを過ごすことはかなり珍しいことです。私は常にこの年は少し違うだろうと予想していました。私は残りのレース数を考慮して、チャンピオンシップの順位などにはあまり焦点を当てません。一部のレースは私たちにとって有利であり、他のレースはより難しいものです。最終的にはすべてバランスが取れるでしょう。」
Verstappenはさらに説明しました。「車同士の差が非常に小さいです。一部の車は市街地コースでより優れており、他の車は低速コーナーよりも高速コーナーで優れています。状況は変動します。」
自身のRB20の弱点について尋ねられた際、Verstappenは次のように指摘しました。「バンプのあるトラックやケーブルがあるトラック、または複数のケーブルを通過する必要があるトラックは、おそらくいくつかの課題を提起するでしょう。ただし、その時点で私たちは状況をよりよく理解していることを願っています。待って見る必要があります。」
カナダでの今後のレースについて、フェルスタッペンはコメントしました。「新しいアスファルトがあるかもしれませんが、それによっていくつかの驚きもあるかもしれません。しかし、それによって私たちの最も強力な週末にはならないでしょうが、ここよりは良くなることを願っています。」
F1の3度のチャンピオンは、レッドブルレーシングが自己満足していないことを強調し、「私たちはすべてを非常に真剣に受け止めています。しかし、時には問題を解決するのは簡単ではありません。それにもかかわらず、私たちはそれに取り組んでいます。まず、現在私たちは不確かな状況ですので、問題を特定する必要があります。それが私たちの最初の目標です。」
現在、フェルスタッペンはチャールズ・ルクレール（フェラーリ）から31ポイントリードしてF1ドライバーズチャンピオンシップをリードしています。
（モナコからのアグネス・カリエ報告）
