Omoda X: um SUV de inspiração futurista com ambições todo-o-terreno
O essencial
- Omoda X é um SUV conceitual inspirado na cultura mecha, com design futurista e ambições todo-o-terreno.
- O modelo possui 20 cm de altura livre ao solo e capacidade de vau de 70 cm, com reboque até 1.800 kg.
- Integra câmara térmica capaz de detetar obstáculos a 90 metros e sistema de IA chamado SIAS.
- Inclui painel digital de 10,25 polegadas e ecrã central de 13,2 polegadas, com karaoke a bordo.
A Omoda está a preparar o próximo capítulo da sua identidade visual e acaba de mostrar uma das pistas mais claras sobre o caminho que pretende seguir. O cenário escolhido foi Wuhu, na China, cidade onde está sediado o Grupo Chery, durante o International User Summit, evento no qual a marca apresentou o novo Omoda X.
Mais do que um modelo pronto a chegar aos concessionários, este SUV funciona como uma montra tecnológica e de design, revelando a visão da Omoda para os seus futuros modelos.

Um visual inspirado na ficção científica
Um visual inspirado na ficção científica
A inspiração vem da cultura mecha, popularizada pela animação japonesa e pelos videojogos, onde veículos e máquinas robóticas assumem formas musculadas e angulares. Essa influência está bem presente na carroçaria do Omoda X, marcada por ombros largos, superfícies vincadas e uma silhueta desportiva.
Na traseira, a assinatura luminosa reforça a identidade futurista, com grafismos que evocam relâmpagos. É uma abordagem que dá continuidade à linguagem visual que a Omoda tem vindo a desenvolver nos seus modelos mais recentes, mas que aqui surge levada mais longe.

Preparado para sair do asfalto
Preparado para sair do asfalto
Apesar da apresentação futurista, o Omoda X não se limita à aparência. A marca anuncia 20 centímetros de altura livre ao solo e uma capacidade de passagem a vau de 70 centímetros, características que apontam para uma utilização além do asfalto.
A capacidade de reboque anunciada chega aos 1.800 kg, enquanto o tejadilho pode suportar até 75 kg de carga. São números que sugerem uma maior versatilidade para atividades ao ar livre, embora a Omoda ainda não tenha divulgado a ficha técnica completa nem todos os detalhes relativos às capacidades fora de estrada.

Outro dos elementos mais invulgares é a câmara térmica, capaz, segundo a marca, de detetar obstáculos, pessoas e animais a uma distância de até 90 metros. Uma solução que poderá ser particularmente útil em condições de fraca visibilidade, embora a eficácia dependa das circunstâncias de utilização.
Um habitáculo digital, mas com comandos físicos
Um habitáculo digital, mas com comandos físicos
No interior, o conceito tecnológico mantém-se. O painel de instrumentos digital tem 10,25 polegadas, enquanto o ecrã central do sistema multimédia mede 13,2 polegadas.
A Omoda não abdica, contudo, de alguns comandos físicos para funções utilizadas com frequência, como a climatização e a seleção dos modos de condução. Uma solução que procura conciliar a apresentação digital com um acesso direto a determinadas funções.

A experiência a bordo inclui ainda o SIAS, sigla de Super Intelligent AI Space, uma plataforma de inteligência artificial concebida para permitir uma interação mais natural com o sistema multimédia, sem depender necessariamente de comandos de ativação específicos.
Já o X-MODE permite personalizar determinados parâmetros do veículo, enquanto o Omoda Open Mic acrescenta uma vertente mais descontraída: um sistema de karaoke a bordo, com captação de som distribuída por quatro zonas do habitáculo e sem necessidade de microfones de mão.
Os clientes também entram no processo
A apresentação do Omoda X ficou ainda marcada pelo projeto Omoda X Co-Creation, que reuniu influenciadores e personalidades de vários países, incluindo Indonésia, Brasil, África do Sul e Polónia, para apresentarem as suas próprias interpretações do modelo.
A iniciativa pretende envolver a comunidade internacional da marca no desenvolvimento da sua identidade e dar maior visibilidade às ideias dos seus clientes.
Para já, permanecem por conhecer os detalhes mais importantes sobre uma eventual versão de produção. A Omoda não revelou a motorização, a ficha técnica definitiva, o calendário de lançamento ou os mercados em que o modelo poderá ser comercializado.
O Omoda X deve, por isso, ser encarado como uma antevisão do futuro da marca, e não ainda como um SUV confirmado para chegar à estrada. Ainda assim, deixa pistas claras sobre a direção pretendida: um design mais expressivo, tecnologia digital avançada e uma imagem que procura aproximar o universo dos SUV de uma estética inspirada na ficção científica.
Ficha técnica
- Altura livre ao solo
- 20 cm
- Capacidade de vau
- 70 cm
- Capacidade de reboque
- 1.800 kg
- Carga do tejadilho
- 75 kg
- Painel de instrumentos
- 10,25 polegadas
- Ecrã multimédia
- 13,2 polegadas
- Câmara térmica
- Alcance até 90 metros
AutoGear · 687 artigos
Jornalista de automóveis desde o ano 2000. Iniciou o seu percurso na Motorpress Lisboa, onde escreveu em revistas como o Guia do AUTOMÓVEL, Auto Magazine e Veículos Comerciais. Escreveu ainda para o semanário Autohoje, onde se especializou em testes e reviews de automóveis.
Mudou-se para a Revista Carros & Motores em 2018, permanecendo até 2025. Em 2026 integrou a redação do Autogear, onde tenta dinamizar o site. É também diretor da "Revista" Comerciais & Pesados, um suplemento trimestral da "Carros & Motores" e o membro português do júri do International Truck of the Year (Camião Internacional do Ano).