Tesla promete um Roadster capaz de atingir os… 531 km/h

O novo desportivo elétrico da Tesla poderá ultrapassar os 530 km/h e acelerar dos 0 aos 97 km/h em menos de um segundo. A produção está prevista para 2028, mas as prestações anunciadas ainda precisam de ser demonstradas.

A Tesla quer entrar na luta pela velocidade máxima, apontando o novo Roadster para uns impressionantes 531 km/h. Se cumprir esta promessa, o modelo poderá posicionar-se entre os automóveis de produção mais rápidos do mundo, superando os 490 km/h alcançados por um protótipo do Bugatti Chiron Super Sport 300+ em 2019.

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No entanto, há motivos para alguma cautela. O Roadster de segunda geração acumula vários adiamentos e, para já, os números anunciados pela marca norte-americana continuam por confirmar em condições reais.
Até 1.007 kW e 1.400 Nm

Segundo as informações divulgadas, o novo Roadster deverá utilizar dois motores elétricos no eixo traseiro. A versão de entrada poderá disponibilizar cerca de 800 kW (1.073 CV) e 1.200 Nm de binário, enquanto a variante Performance deverá atingir aproximadamente 1.007 kW (1.350 CV) e 1.400 Nm.

A velocidade máxima inicialmente anunciada é de 345 km/h, mas a Tesla pretende que uma futura versão chegue aos 531 km/h.

A autonomia deverá situar-se entre os 500 e os 515 quilómetros, dependendo da versão. A marca anuncia ainda carregamento até 500 kW, com a possibilidade de passar dos 10% aos 80% de bateria em menos de 15 minutos, desde que existam condições adequadas.

Propulsores a jato para aceleração extrema

Propulsores a jato para uma aceleração extrema

A gama deverá incluir quatro versões: Standard, Performance, Thrust e Rocket. As duas primeiras recorrerão a soluções convencionais, embora a Performance acrescente aerodinâmica ativa e ventiladores para gerar efeito de solo.

As variantes Thrust e Rocket prometem ir mais longe, recorrendo a propulsores alimentados por ar comprimido. A Tesla aponta para uma aceleração dos 0 aos 97 km/h em menos de um segundo na versão Thrust e em apenas 0,59 segundos na Rocket.

Esta última deverá incluir seis propulsores adicionais, concebidos para melhorar a aceleração e a estabilidade, estando também associada a possibilidade de o automóvel se elevar do solo. Estas funcionalidades, contudo, continuam por demonstrar e dependem de um sistema com reservas limitadas de ar comprimido.
Produção prevista para 2028

A Tesla aponta para 2028 como o ano de início da produção, mais de uma década depois da apresentação do conceito original. As reservas anunciadas incluem um depósito de aproximadamente 43.000 euros para a versão Performance e de 213.000 euros para a Thrust, com base numa conversão indicativa dos valores em dólares. Os preços finais para Portugal ainda não são conhecidos.

Atingir 531 km/h exige muito mais do que potência: os pneus, a aerodinâmica, a travagem e a estabilidade tornam-se fatores críticos a velocidades extremas.

Se cumprir as promessas, o novo Roadster poderá tornar-se num dos desportivos elétricos mais extraordinários do mercado. Até lá, a velocidade máxima anunciada e os restantes números de desempenho devem ser encarados como objetivos por confirmar, e não como resultados demonstrados.