Jos Verstappen causou drama na Red Bull Racing, diz Christian Horner
O essencial
- Christian Horner afirma que a presença de Jos Verstappen no paddock tem gerado drama dentro da Red Bull Racing.
- Jos Verstappen exigiu a saída de Horner após escândalo de mensagens e acusou-o de desmantelar a equipa.
- Horner reconhece que a relação entre pai e filho é complexa e que Max procura aprovação do pai.
A presença de Jos Verstappen no paddock da Red Bull Racing tem gerado controvérsia, com Christian Horner a afirmar que a figura do pai de Max Verstappen tem sido uma fonte de drama dentro da equipa. Após a recente polémica envolvendo Horner, relacionada com um escândalo de mensagens, a relação com os Verstappen tornou-se tensa, com Jos a exigir a saída do britânico e a acusá-lo de desmantelar a equipa.
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Além do recente conflito, Jos Verstappen já tinha estado no centro de várias disputas dentro da Red Bull Racing, como o episódio do Grande Prémio de Mónaco de 2022, onde Sergio Pérez, colega de Max, venceu a corrida. Jos expressou descontentamento, pedindo à Red Bull Racing que definisse corretamente as suas prioridades, levando Horner a responder: “Não estamos a falar de Sergio Pérez Racing ou Max Verstappen Racing aqui. É sobre a Red Bull Racing.”
Em entrevista ao podcast Up To Speed Plus, Horner abordou as consequências da presença de Verstappen pai na garagem da Red Bull, afirmando: “Jos, devido ao seu perfil como piloto de Fórmula 1 e ao entusiasmo intenso que existe na Holanda, tem uma grande voz.” Ele destacou que, assim como Helmut Marko, as declarações de Jos tendem a ganhar destaque na imprensa. Horner reconheceu que, durante os anos formativos de Max, a presença do pai foi crucial, tanto como um apoio como uma crítica.
Horner referiu ainda que a relação entre pai e filho é complexa: “Max valoriza a opinião do pai e provavelmente ainda procura a sua aprovação em tudo o que faz. A pessoa que ele mais quer impressionar, penso eu, é o pai.” Contudo, essa dinâmica pode gerar fricções dentro da equipa, especialmente quando há vozes fortes. Horner afirmou que, em algumas situações, se sente como representante da equipa, o que pode resultar em desacordos e, consequentemente, em mais drama.
O líder da Red Bull sublinhou a complexidade do seu papel: “Há tantas dinâmicas diferentes que se têm de gerir: para baixo, para cima, media, patrocinadores, comerciais. Há tantos chapéus que se têm de usar.”
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Assinatura colectiva da redação do AutoGear. Assina os textos dos colaboradores da casa, Pedro Albuquerque, Diogo Mota e Vasco Santos, e o acompanhamento diário do desporto motorizado e do mercado automóvel, produzido com apoio de ferramentas automáticas.
A revisão do desporto motorizado é assinada por Diogo Soure, jornalista com longo percurso em televisão e passagem pela SIC, onde foi um dos responsáveis pelo programa Volante. A responsabilidade editorial das restantes áreas é de Ricardo Marques Carvalho, jornalista de automóveis e membro português do júri do International Truck of the Year.
