Lewis Hamilton propõe mais corridas de fórmula 1 à noite após revelação
O essencial
- Lewis Hamilton propõe mais corridas de Fórmula 1 à noite, evocando sua experiência no desenvolvimento do GP de Singapura.
- O calendário de 2026 prevê seis corridas noturnas: Bahrein, Arábia Saudita, Singapura, Las Vegas, Qatar e Abu Dhabi.
- Hamilton destaca que corridas noturnas funcionam particularmente bem em locais com temperaturas extremas durante o dia.
Lewis Hamilton propôs que mais Grandes Prémios de Fórmula 1 sejam realizados à noite, após a sua “epifania” durante o Grande Prémio do Bahrein. Com o calendário original de 2026 a prever seis corridas noturnas — Bahrein, Arábia Saudita, Singapura, Las Vegas, Qatar e Abu Dhabi — a possibilidade de algumas destas provas serem canceladas devido à guerra no Irão levanta questões sobre o futuro das corridas noturnas na Fórmula 1. Este grupo de corridas representa um quarto do calendário de 24 provas, sendo que o Bahrein, que inicialmente foi uma corrida diurna desde a sua inclusão em 2004, adaptou-se a uma corrida noturna em 2014, após registar temperaturas recorde de 42.8 graus Celsius em 2005.

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Hamilton recordou o seu envolvimento no desenvolvimento do Grande Prémio de Singapura, a primeira corrida noturna da Fórmula 1, e as conversas que teve com oficiais do Bahrein sobre a possibilidade de realizar a prova à noite. “Adoro as corridas noturnas. Lembro-me quando esta foi introduzida e fizemos o teste no simulador quando estava na McLaren,” afirmou Hamilton a jornalistas, incluindo o RacingNews365. “Fizemos um trabalho incrível com a iluminação, e depois tivemos isso em outros locais. Lembro-me de falar com o [Príncipe Herdeiro] Salman, enquanto testávamos em Bahrein no meio do dia mais quente de sempre, e os pneus e carros estavam a derreter. Disse: 'Este lugar vai ficar épico à noite', e anos depois, acabaram por fazer uma corrida noturna lá.”
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O piloto britânico destacou que as corridas noturnas funcionam particularmente bem em locais com temperaturas extremas. “Se estiver no meio do dia, como no Qatar, provavelmente será miserável para os fãs e para todos no paddock. Algumas das corridas noturnas, acho que são realmente fixes. Estivemos em Madrid, e é lindo durante o dia. Pensei: 'Isto também poderia ser incrível à noite, e muitas das pistas poderiam ser assim.' Então, quem sabe? Talvez ter a opção de mudar ao longo do tempo seria um desenvolvimento interessante para as pistas.”
A proposta de Hamilton suscita um debate sobre a viabilidade e o apelo das corridas noturnas, com os fãs convidados a expressar a sua opinião através de uma votação.
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Assinatura colectiva da redação do AutoGear. Assina os textos dos colaboradores da casa, Pedro Albuquerque, Diogo Mota e Vasco Santos, e o acompanhamento diário do desporto motorizado e do mercado automóvel, produzido com apoio de ferramentas automáticas.
A revisão do desporto motorizado é assinada por Diogo Soure, jornalista com longo percurso em televisão e passagem pela SIC, onde foi um dos responsáveis pelo programa Volante. A responsabilidade editorial das restantes áreas é de Ricardo Marques Carvalho, jornalista de automóveis e membro português do júri do International Truck of the Year.