Oscar Piastri ultrapassa Hamilton no último momento em singapura
Oscar Piastri encontrou um lado positivo após uma corrida solitária no Grande Prémio de Singapura, onde um furo lento no seu McLaren se revelou uma bênção disfarçada. Este incidente permitiu-lhe alcançar e ultrapassar Lewis Hamilton na volta final, garantindo o quinto lugar. Piastri cruzou a linha de chegada no circuito de Marina Bay quase 50 segundos atrás do vencedor da corrida, Max Verstappen, que competiu pela Red Bull, enquanto Hamilton terminou em sexto lugar pela Ferrari, a pouco mais de três segundos do australiano.
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O piloto da McLaren referiu que a equipa não tinha mais para oferecer num dia em que Verstappen e Charles Leclerc, também da Ferrari, dominaram as primeiras posições. “Isso foi definitivamente o máximo que podíamos ter feito,” afirmou Piastri, durante uma conversa com a imprensa, incluindo a RacingNews365. “Não tivemos a velocidade para fazer mais, e, obviamente, foi uma corrida em que a posição na pista era crucial. Max e Charles eram muito rápidos, claramente, e parecemos um pouco atrás do Kimi, então foi mais ou menos tudo o que podíamos fazer. Senti que pessoalmente fiz um bom trabalho. Obviamente, o furo foi um pouco triste, mas ironicamente, acho que isso me ajudou a ultrapassar o Lewis no final. Portanto, há sempre um lado positivo.”
Piastri explicou que a maior parte da sua corrida foi monótona a partir do cockpit, até que a perseguição a Hamilton, com pneus mais frescos, lhe deu algo pelo que lutar nas voltas finais contra o sete vezes campeão da F1, cujos pneus macios tinham 44 voltas de desgaste no momento da bandeira de xadrez. “É difícil porque, uma vez que chegamos lá, não leva muito tempo para sobreaquecer os pneus, e acabas por ficar preso ao ritmo deles,” acrescentou Piastri. “Mas senti que, pela rapidez com que estava a apanhar, teria ficado bastante desapontado comigo mesmo se não conseguisse ultrapassar. Portanto, foi um bocado de excitação, o que foi bom, porque, de outra forma, foi uma corrida bastante solitária. Ainda há um limite na excitação porque foi apenas por um quinto lugar, mas foi divertido.”
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Assinatura colectiva da redação do AutoGear. Assina os textos dos colaboradores da casa, Pedro Albuquerque, Diogo Mota e Vasco Santos, e o acompanhamento diário do desporto motorizado e do mercado automóvel, produzido com apoio de ferramentas automáticas.
A revisão do desporto motorizado é assinada por Diogo Soure, jornalista com longo percurso em televisão e passagem pela SIC, onde foi um dos responsáveis pelo programa Volante. A responsabilidade editorial das restantes áreas é de Ricardo Marques Carvalho, jornalista de automóveis e membro português do júri do International Truck of the Year.
