Três motores no Peugeot E-T16 Concept para homenagear o 205 T16

O Peugeot E-T16 Concept foi apresentado a 11 de outubro com três motores elétricos e 816 cv anunciados pela marca. Homenageia o 205 T16 e antecipa elementos do próximo E-208, mas não confirma um futuro modelo de produção.

O essencial

• A Peugeot anuncia três motores elétricos e 816 cv para o E-T16 Concept.
• A bateria tem 85 kWh e a autonomia anunciada chega aos 400 km no ciclo combinado WLTP.
• O protótipo homenageia o 205 T16, vencedor dos Campeonatos do Mundo de Ralis de 1985 e 1986.

A Peugeot apresentou o E-T16 Concept a 11 de outubro como homenagem ao 205 T16 e à dupla vitória nos Campeonatos do Mundo de Ralis de 1985 e 1986. Na consulta ao comunicado oficial da Peugeot, o AutoGear confirmou que a marca descreve o protótipo como uma visão da próxima geração do E-208. A ligação entre os dois modelos passa pela assinatura luminosa e pelo i-Cockpit, que inclui o comando Hypersquare.

O AutoGear já abordou a ligação entre a história desportiva da Peugeot e a eletrificação no artigo sobre o E-208 GTi. O E-T16, porém, continua a ser um concept, e os seus dados não devem ser atribuídos ao futuro E-208 de produção.

Peugeot E-T16 Concept em números

Segundo a Peugeot, os três motores elétricos têm uma potência combinada de 816 cv. Um está montado na dianteira e os outros dois na traseira. A marca declara uma aceleração dos 0 aos 100 km/h em 2,5 segundos e dos 0 aos 300 km/h em 16 segundos.

São valores anunciados para o protótipo, não resultados de um ensaio independente. A Peugeot indica ainda uma bateria de 85 kWh, uma arquitetura elétrica de 800 V e uma autonomia de até 400 km no ciclo combinado WLTP. Também neste caso, a autonomia é um valor declarado pela marca para o concept.

A potência e as acelerações dão a medida da proposta, mas não constituem uma ficha técnica do próximo E-208. O comunicado apresenta o E-T16 como uma interpretação extrema do futuro modelo e não confirma que estas soluções mecânicas cheguem à produção.

O que antecipa do E-208

A antecipação anunciada pela Peugeot está na linguagem visual e no habitáculo. A assinatura luminosa e a próxima geração do i-Cockpit, com o Hypersquare, são os elementos que a marca associa ao E-208 futuro. O comunicado não especifica que outros elementos passarão do concept para o modelo de produção.

O AutoGear já reuniu outros exemplos da ligação entre modelos históricos franceses e novos projectos no artigo sobre o regresso dos ícones franceses. No caso do E-T16, a informação confirmada é a apresentação da homenagem, não um regresso do T16 aos concessionários.

Produção continua por confirmar

A Peugeot não anunciou uma versão de série do E-T16 Concept. Também não confirmou que o protótipo venha a ser comercializado em Portugal, nem divulgou preço ou calendário de vendas. Por isso, os 816 cv, as acelerações e a autonomia anunciados dizem respeito ao concept, não a um futuro modelo de produção confirmado.

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Perguntas e respostas

Peugeot E-T16 Concept recupera o espírito T16 com 816 cv?

A Peugeot apresenta-o como homenagem ao 205 T16 e aos títulos mundiais de ralis de 1985 e 1986. O concept tem três motores elétricos e 816 cv anunciados.

Que autonomia anuncia a Peugeot para o E-T16 Concept?

A marca anuncia até 400 km no ciclo combinado WLTP, com uma bateria de 85 kWh. É um valor declarado para o concept, não uma medição independente.

O Peugeot E-T16 Concept vai ser vendido em Portugal?

A Peugeot não confirmou a produção em série do E-T16 Concept. Não há preço nem calendário de comercialização anunciado para Portugal.

Fotografia: sala de imprensa da marca, https://www.media.stellantis.com/pt-pt/peugeot/press/peugeot-e-t16-concept-um-icone-reinventado

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Rafaela Mendes

AutoGear  ·  38 artigos

Testes, motores, quilómetros e mais testes. Num mundo de homens, gosta de sobressair, e percebe de motos e de automóveis como poucos. O tempo livre passa-o com os amigos, entre a praia e os acampamentos. É assim que se define: jovem, mas já com conhecimento.

Colaboradora do AutoGear. Faz parte da equipa da Rose & Lemon Productions, que produz o AutoGear, o Motociclismo e o M Sports.

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