O Dongfeng MAGE custa 35 042 euros com IVA, 28 490 no site da marca

O Dongfeng MAGE custa 28 490 euros mais IVA em Portugal, segundo o site da marca, ou seja, 35 042 euros com o imposto a 23%. O SUV híbrido plug-in tem 279 cv e 86 km de autonomia elétrica (WLTP), de acordo com os dados divulgados no lançamento.

O essencial

• O MAGE custa 28 490 euros mais IVA no site da Dongfeng Portugal, o que dá 35 042,70 euros com IVA a 23%.
• A marca anuncia 279 cv, 580 Nm e 86 km de autonomia elétrica em ciclo WLTP.
• O consumo anunciado é de 2,2 l/100 km, e de 5,3 l/100 km com a bateria descarregada.

A Dongfeng Portugal apresenta o MAGE como o seu primeiro híbrido plug-in e, até agora, só lhe publicou um preço, 28 490 euros mais IVA. Com a taxa de 23%, a conta dá 35 042,70 euros.

Quanto custa o Dongfeng MAGE?

O valor está na página de campanha do modelo no site da Dongfeng Portugal, onde o AutoGear o confirmou a 10 de outubro. A marca apresenta-o sem IVA. A página não diz até quando vale a campanha, nem se o valor inclui as despesas de legalização e de transporte.

Para já, não há tabela por versão. A mesma página fala em jantes de liga leve de 19 polegadas “nas versões premium”, sem separar níveis de equipamento nem preços. A Dongfeng é representada em Portugal pela Salvador Caetano Auto, importador exclusivo da marca na Península Ibérica.

O sistema Mach PHREV 3 Power

Mach PHREV 3 Power é o nome que a Dongfeng dá ao sistema híbrido do MAGE. Apesar da sigla própria, o SUV está licenciado como híbrido plug-in (PHEV). Tem um motor a gasolina e uma bateria que se carrega na rede elétrica.

O site oficial não traz a ficha técnica completa. Os números que se seguem são os que a marca divulgou no lançamento, em setembro, e que o AutoGear publicou quando o MAGE e o VIGO chegaram ao mercado. O sistema junta um motor 1.5 turbo a gasolina, uma transmissão híbrida 4DHT e uma bateria de 17 kWh. A potência combinada é de 279 cv, com 580 Nm de binário.

86 km em modo elétrico

A autonomia elétrica anunciada é de 86 km, em ciclo WLTP. O consumo combinado é de 2,2 l/100 km, também um valor anunciado pela marca, que o AutoGear não mediu. Num híbrido plug-in, um número destes parte do princípio de que a bateria é carregada com regularidade.

Quem nem sempre pode carregar deve olhar para outro valor. Com a bateria descarregada, a Dongfeng anuncia 5,3 l/100 km no site português.

Quanto à autonomia total, a página do modelo fala em mais de 1100 km, e a comunicação de lançamento em até 1200 km. São valores do construtor. No papel, o MAGE faz mais sentido para quem tem onde carregar e percorre menos de 86 km por dia, porque é aí que o motor a gasolina fica parado.

Garantia de sete anos, com condições

A marca anuncia sete anos ou 300 mil quilómetros de garantia para o MAGE, e dez anos para a bateria de alta tensão, sem limite de quilómetros. As regras da extensão estão na página de garantia do site.

A extensão é oferecida na compra, mediante a assinatura de um acordo próprio, e fica associada ao primeiro proprietário. Não passa para quem comprar o SUV em segunda mão. Obriga a fazer as manutenções num concessionário oficial, dentro dos prazos e dos quilómetros definidos, e não se aplica a viaturas usadas como táxi ou TVDE.

Sem ficha técnica nem preços por versão no site da Dongfeng Portugal, o valor final, com despesas, só se confirma num concessionário da marca.

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Perguntas e respostas

Quanto custa o Dongfeng MAGE em Portugal?

O site da Dongfeng Portugal anuncia o MAGE por 28 490 euros mais IVA. Com o imposto a 23%, o valor é de 35 042,70 euros. A página não diz até quando vale a campanha nem se inclui despesas de legalização e de transporte.

Qual é a autonomia elétrica do Dongfeng MAGE?

A autonomia elétrica anunciada é de 86 km, em ciclo WLTP, com uma bateria de 17 kWh. Para a autonomia total, a marca fala em mais de 1100 km no site e em até 1200 km no lançamento. São valores do construtor, não medidos.

Quanto gasta o Dongfeng MAGE?

O consumo combinado anunciado é de 2,2 l/100 km, um valor que pressupõe a bateria carregada com regularidade. Com a bateria descarregada, a Dongfeng anuncia 5,3 l/100 km no site português.

Fotografia: sala de imprensa da marca, https://www.dongfeng-auto.pt/campanhas/mage

Duarte Chaves

AutoGear  ·  8 artigos

Recebeu a primeira moto, uma KTM, do avô, quando tinha 19 anos, e ainda a tem. Agora está a descobrir os automóveis. Ainda muito jovem, continua a aperfeiçoar o que sabe sobre este mundo, mas a paixão, essa, já a tem toda. Nos tempos livres gosta de surfar.

Colaborador do AutoGear. Faz parte da equipa da Rose & Lemon Productions, que produz o AutoGear, o Motociclismo e o M Sports.

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