Renault Scenic E-Tech chega aos 642 km de autonomia e carrega em apenas 28 minutos

O Renault Scenic E-Tech elétrico foi atualizado e já está disponível para encomenda em Portugal, com mais autonomia, carregamentos mais rápidos e novas tecnologias. Os preços começam nos 42.290 euros e a versão de maior autonomia anuncia até 642 km com uma carga.

A gama passa a contar com duas baterias, ambas associadas a um motor elétrico de 220 CV. A opção LFP, de 67 kWh, permite percorrer até 467 km e carregar dos 15% aos 80% em 24 minutos, com uma potência máxima de 165 kW. Já a bateria NMC, de 89 kWh, eleva a autonomia para 642 km e permite recuperar dos 15% aos 80% em 28 minutos, com carregamento até 150 kW. Os preços começam nos 42.290 euros para a versão LFP e nos 49.190 euros para a variante de maior autonomia.

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A atualização inclui também melhorias no conforto e no ambiente a bordo. A versão techno recebe novos bancos e materiais com conteúdo reciclado, enquanto a esprit Alpine passa a contar com novos elementos decorativos com acabamento metalizado. Por fora, há duas novas cores, azul ardósia acetinado e cinzento exo galaxy e novas jantes.

Na área tecnológica, o sistema multimédia openR link passa a disponibilizar o Google Gemini, como alternativa ao Google Assistant, permitindo interagir com o automóvel através de linguagem natural. O equipamento inclui ainda um carregador sem fios compatível com Qi2 e um pacote de dados de 2 GB mensais durante três anos, sujeito às condições aplicáveis.

Os sistemas de assistência à condução também foram reforçados. Entre as novidades estão a monitorização de vários veículos em simultâneo, a assistência à paragem de emergência e um assistente de condução ecológica preditiva, que pode ajudar a reduzir o consumo de energia até 6%. O modo Smart do sistema Multi-Sense adapta automaticamente a resposta do automóvel entre os modos Eco, Comfort e Sport.

A monitorização da atenção do condutor passa a ser de série em todas as versões. O sistema pode ainda reconhecer o condutor e ajustar determinadas definições, como a posição de condução, a navegação e a iluminação ambiente.

Mantendo a vocação familiar, o Scenic E-Tech continua a oferecer um formato compacto, com 4,47 metros de comprimento e um peso inferior a 1.900 kg. A Renault reforça também a oferta de acessórios, incluindo soluções de arrumação, uma máquina de café portátil e equipamentos de segurança para animais de estimação.

Eleito Carro do Ano 2024, o Scenic E-Tech elétrico continua a ser produzido em França, na fábrica de Douai, onde também é montada a bateria.

Ricardo Carvalho

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Jornalista de automóveis, especializado em testes. É diretor da revista Comerciais & Pesados e o membro português do júri do International Truck of the Year. Editor dos sites da Revista Carros e Motores e da Revista Motos, e colaborador permanente do Jornal das Oficinas e da Revista dos Pneus, publicações de referência no pós-venda automóvel. Formado pela Universidade Autónoma de Lisboa. No AutoGear escreve sobre mercado, novidades e mobilidade elétrica.