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Tecnologia Super Híbrida DM-i da BYD! Aprovada?

Publicado a 9 de Outubro de 2026, 23h10  ·  Atualizado a 10 de Outubro de 2026, 00h10  ·  1 min de leitura

O essencial

  • A tecnologia Super Hybrid DM-i da BYD privilegia a condução 100% elétrica no dia a dia para deslocações curtas.
  • O sistema combina motores elétricos com motor a combustão, que funciona como gerador ou contribui directamente para mover as rodas.
  • A tecnologia está presente em modelos como Dolphin G, Atto 2, Seal U e Seal 6 Touring.

A tecnologia híbrida plug-in da BYD privilegia a condução 100% elétrica no dia a dia, permitindo aproveitar a bateria para as deslocações mais curtas e recorrer ao motor a gasolina quando é necessária mais autonomia. E quando a bateria baixa?

O sistema combina os motores elétricos com o motor a combustão, que pode funcionar como gerador ou, quando necessário, contribuir diretamente para mover as rodas.

Do Dolphin G ao Atto 2, passando pelo Seal U e Seal 6 Touring, a tecnologia Super Hybrid DM-i procura juntar eficiência no quotidiano e flexibilidade em viagens longas.

Ricardo Carvalho

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Jornalista de automóveis, especializado em testes. É diretor da revista Comerciais & Pesados e o membro português do júri do International Truck of the Year. Editor dos sites da Revista Carros e Motores e da Revista Motos, e colaborador permanente do Jornal das Oficinas e da Revista dos Pneus, publicações de referência no pós-venda automóvel. Formado pela Universidade Autónoma de Lisboa. No AutoGear escreve sobre mercado, novidades e mobilidade elétrica.

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