Lewis Hamilton assume erro no sprint qualifying em singapura
Lewis Hamilton assumiu a responsabilidade por um erro durante a qualificação do sprint em Singapura, que acredita ter afetado o seu resultado final. O piloto da Mercedes terminou a sessão em sexto lugar, um resultado difícil, especialmente por ter sido superado pelo seu colega de equipa, Charles Leclerc, que ficou em terceiro.
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Hamilton foi um dos poucos carros que optaram por realizar uma volta antecipada durante o SQ3, em vez de esperar pelos momentos finais da sessão, quando as condições da pista estavam no seu melhor. Esta decisão foi tomada pelo próprio piloto, que sugeriu que pode ter contribuído para o seu desempenho insatisfatório. “Estava a correr bem em Q1 e Q2, e depois não sei realmente onde tudo correu mal,” disse Hamilton. “Fizemos um plano de corrida ligeiramente diferente dos outros. Foi a minha escolha, e acho que errei.”
O campeão de sete títulos reconheceu também que a mudança para os pneus macios no SQ3 trouxe desafios próprios, uma vez que se sentiu mais confortável com os pneus médios nas duas primeiras sessões. “Mas, no final, o carro estava muito instável nessa volta,” acrescentou. “Não sei se os pneus traseiros não estavam prontos ou se estavam a sobreaquecer. Era difícil de dizer, mas estava muito, muito instável e simplesmente não foi uma boa volta no geral.”
Hamilton destacou que, com os pneus médios, o desempenho foi bom, mas a situação alterou-se drasticamente com os macios. “Era muito diferente com os macios, muita aderência, mas apenas à frente e nenhuma na traseira. Pode ser uma questão de equilíbrio, mas no final tinha ritmo nas duas primeiras sessões e, de repente, não tinha aderência na traseira por algum motivo naquela última volta.”
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Assinatura colectiva da redação do AutoGear. Assina os textos dos colaboradores da casa, Pedro Albuquerque, Diogo Mota e Vasco Santos, e o acompanhamento diário do desporto motorizado e do mercado automóvel, produzido com apoio de ferramentas automáticas.
A revisão do desporto motorizado é assinada por Diogo Soure, jornalista com longo percurso em televisão e passagem pela SIC, onde foi um dos responsáveis pelo programa Volante. A responsabilidade editorial das restantes áreas é de Ricardo Marques Carvalho, jornalista de automóveis e membro português do júri do International Truck of the Year.
