Lewis Hamilton exige melhorias à Ferrari após oportunidade perdida no bahrein
Lewis Hamilton conseguiu um impressionante terceiro lugar no Grande Prémio do Bahrain, após uma recuperação notável que o levou de P18 até ao pódio. O piloto da Mercedes, que começou a corrida em segundo lugar, teve um início decepcionante devido a uma má decisão de optar por pneus slick numa pista molhada. No entanto, Hamilton demonstrou a sua destreza ao ultrapassar vários adversários, mesmo com pneus mais desgastados.

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No final da corrida, Hamilton elogiou a sua equipa e o carro, sublinhando que a Mercedes tem sido pioneira nas novas regulamentações de 2026. “Acho que, fundamentalmente, temos um grande carro, realmente, e isso se deve a um grupo incrível de pessoas na fábrica que realmente têm sido inteligentes e tomado as decisões certas”, afirmou o piloto. Para além disso, destacou que a Mercedes tem inovado este ano, com soluções no carro que outros têm seguido.
Apesar da impressionante performance em pista, a situação da Ferrari na classificação é preocupante. Hamilton está agora a 106 pontos de Kimi Antonelli, da Mercedes, no campeonato de pilotos, enquanto a Ferrari encontra-se a 151 pontos da Mercedes na classificação de construtores. O principal problema da equipa de Maranello tem sido a falta de potência do motor, que se revela inferior em comparação com os seus rivais, incluindo a Mercedes, a Red Bull e mesmo a McLaren.
Hamilton fez um apelo à Ferrari para que assegurem que a unidade de potência de 2027 seja suficientemente competitiva para desafiar os seus rivais e se tornarem sérios candidatos ao título mundial. “Estamos numa era em que sabemos que estamos em desvantagem em termos de potência, e é algo com que temos que lidar. Temos de trabalhar para recuperar para o próximo ano”, disse Hamilton. Ele expressou esperança de que a Ferrari consiga aproximar-se dos líderes nas próximas corridas, acrescentando que ainda está a desfrutar da competição e a sentir-se em boa forma física e mental.
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Assinatura colectiva da redação do AutoGear. Assina os textos dos colaboradores da casa, Pedro Albuquerque, Diogo Mota e Vasco Santos, e o acompanhamento diário do desporto motorizado e do mercado automóvel, produzido com apoio de ferramentas automáticas.
A revisão do desporto motorizado é assinada por Diogo Soure, jornalista com longo percurso em televisão e passagem pela SIC, onde foi um dos responsáveis pelo programa Volante. A responsabilidade editorial das restantes áreas é de Ricardo Marques Carvalho, jornalista de automóveis e membro português do júri do International Truck of the Year.