Audi enfrenta penalizações duplas com Bortoleto e Hulkenberg no bahrein
O essencial
- Gabriel Bortoleto foi penalizado com 10 segundos por colidir com Carlos Sainz na curva 3 durante a corrida no Grande Prémio do Bahrein.
- Nico Hulkenberg está sob investigação por um lançamento inseguro e poderá receber penalização após a corrida.
- A Audi enfrenta dificuldades significativas com penalizações duplas que poderão influenciar o desempenho da equipa no campeonato.
Nico Hulkenberg poderá juntar-se ao seu colega de equipa na Audi, Gabriel Bortoleto, ao receber uma penalização no Grande Prémio do Barein, após a decisão dos comissários em Sepang. Bortoleto já tinha sido penalizado com 10 segundos por causar uma colisão com Carlos Sainz durante a corrida. O piloto brasileiro tentou uma manobra pelo interior na curva 3, mas acabou por colidir com Sainz, fazendo com que o espanhol perdesse o controle do seu carro.
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Durante a comunicação via rádio, Bortoleto queixou-se de que não lhe foi deixado espaço, enquanto Sainz lamentou ter cedido espaço ao seu rival. Os comissários entenderam a posição de Sainz e Bortoleto cumpriu a sua penalização durante uma paragem nas boxes. Por sua vez, Hulkenberg está sob investigação por um lançamento inseguro, e a sua situação será analisada após a corrida.
Esta situação representa um desafio significativo para a Audi, que já enfrenta dificuldades na luta por pontos no campeonato. A penalização de Bortoleto poderá influenciar o desempenho da equipa, especialmente considerando que Hulkenberg também poderá ser penalizado. A próxima etapa do campeonato será decisiva para ambas as equipas, uma vez que cada ponto conta na classificação geral.
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Assinatura colectiva da redação do AutoGear. Assina os textos dos colaboradores da casa, Pedro Albuquerque, Diogo Mota e Vasco Santos, e o acompanhamento diário do desporto motorizado e do mercado automóvel, produzido com apoio de ferramentas automáticas.
A revisão do desporto motorizado é assinada por Diogo Soure, jornalista com longo percurso em televisão e passagem pela SIC, onde foi um dos responsáveis pelo programa Volante. A responsabilidade editorial das restantes áreas é de Ricardo Marques Carvalho, jornalista de automóveis e membro português do júri do International Truck of the Year.
