Fernando Alonso destaca milagre da Aston Martin com melhor qualificação em 2026
Fernando Alonso descreveu a performance da Aston Martin como um “milagre” após alcançar o melhor resultado de qualificação da temporada no Grande Prémio do Barein, realizado no circuito de Sepang, na Malásia. Na sessão de qualificação de sábado, dominada pelo piloto da Red Bull, Max Verstappen, ambos os carros da Aston Martin conseguiram avançar para a Q2 pela primeira vez esta temporada, com Alonso a alcançar a P12 e Stroll a P14, representando assim os seus melhores resultados de qualificação em 2026.
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Apesar da satisfação com os resultados, Alonso foi crítico em relação ao desempenho do carro, destacando que a equipa ainda enfrenta grandes fraquezas. Recentemente, o seu colega de equipa, Stroll, mencionou que a unidade de potência Honda estava a custar à equipa cerca de dois segundos por volta. Alonso reafirmou esta preocupação, afirmando que é um “milagre” que a Aston Martin consiga competir com os seus rivais. “Nos primeiros momentos, podemos perder posições nas retas para os nossos principais rivais, e depois não conseguimos ultrapassá-los porque não temos a velocidade em linha reta,” comentou Alonso à publicação espanhola AS, quando questionado sobre as suas hipóteses de pontuar na corrida de domingo.
Alonso expressou a sua descrença em relação à possibilidade de a Aston Martin conseguir pontos, apesar de partir apenas duas posições fora do top 10. “Diria que os pontos não são viáveis, olhando para a temporada como um todo. Por que estaríamos nos pontos, considerando como tem sido a temporada?” questionou Alonso. “Estamos menos competitivos, e até sábado, o fim de semana correu bem para nós, mas temos que manter os pés no chão. Há carros rápidos a começar de trás com penalizações e eles virão com força.”
Com a corrida à vista, a Aston Martin enfrenta um desafio significativo, tendo em conta as limitações da sua unidade de potência e a concorrência crescente. A equipa precisará de uma estratégia sólida para maximizar o seu desempenho, enquanto tenta lidar com as fraquezas identificadas por Alonso.
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Assinatura colectiva da redação do AutoGear. Assina os textos dos colaboradores da casa, Pedro Albuquerque, Diogo Mota e Vasco Santos, e o acompanhamento diário do desporto motorizado e do mercado automóvel, produzido com apoio de ferramentas automáticas.
A revisão do desporto motorizado é assinada por Diogo Soure, jornalista com longo percurso em televisão e passagem pela SIC, onde foi um dos responsáveis pelo programa Volante. A responsabilidade editorial das restantes áreas é de Ricardo Marques Carvalho, jornalista de automóveis e membro português do júri do International Truck of the Year.
