Três pilotos enfrentam penalizações na grelha no regresso da F1 à malásia
O essencial
- Arvid Lindblad, da Racing Bulls, começa na última posição da grelha devido à substituição de componentes da unidade de potência.
- Isack Hadjar sofre uma penalização de cinco lugares na grelha.
- Franco Colapinto será penalizado com cinco lugares por colisão com Pierre Gasly e Lando Norris em Baku.
Três pilotos da Fórmula 1 enfrentarão penalizações na grelha durante o Grande Prémio do Bahrain, que se realiza este fim de semana na Malásia. O piloto da Racing Bulls, Arvid Lindblad, começará na última posição da grelha devido à substituição de componentes da unidade de potência da sua equipa. A Racing Bulls anunciou na quinta-feira em Sepang que Lindblad terá de utilizar múltiplos novos componentes da unidade de potência, o que resulta numa penalização que o colocará no fundo da grelha.
Transform your passion into a work of art. Inspired by racing. Crafted for your wall – STUDIOSBRICKS
"À procura do próximo carro? Espreita as oportunidades disponíveis na Carmine.pt"
Além de Lindblad, outro piloto que terá de lidar com uma penalização é Isack Hadjar, que revelou durante a sua sessão de imprensa na quinta-feira que também enfrentará uma queda na grelha. “Vai ser difícil para mim, devo sofrer uma penalização de cinco lugares, mas mesmo assim, acredito que é um circuito onde, se tivermos ritmo de corrida, conseguiremos subir”, afirmou Hadjar. “Se não conseguirmos, então isso significa que não somos rápidos o suficiente. Por isso, vamos ver.”
Franco Colapinto também terá de servir uma penalização de cinco lugares na grelha, resultante de uma colisão com o seu colega de equipa, Pierre Gasly, e com Lando Norris da McLaren, durante a corrida em Baku. Colapinto recebeu inicialmente uma penalização de tempo de 10 segundos, mas como estava fora da corrida e não pôde cumprir a penalização, esta foi convertida numa queda de cinco lugares para a próxima corrida.
Lindblad também se envolveu numa colisão na primeira curva, ao colidir com o seu colega de equipa, Liam Lawson. Contudo, os comissários rapidamente decidiram que não seriam necessárias mais ações em relação ao incidente.
AutoGear · 3332 artigos
Assinatura colectiva da redação do AutoGear. Assina os textos dos colaboradores da casa, Pedro Albuquerque, Diogo Mota e Vasco Santos, e o acompanhamento diário do desporto motorizado e do mercado automóvel, produzido com apoio de ferramentas automáticas.
A revisão do desporto motorizado é assinada por Diogo Soure, jornalista com longo percurso em televisão e passagem pela SIC, onde foi um dos responsáveis pelo programa Volante. A responsabilidade editorial das restantes áreas é de Ricardo Marques Carvalho, jornalista de automóveis e membro português do júri do International Truck of the Year.
