Franco Colapinto enfrenta ameaça de perda do lugar na Alpine
O essencial
- Franco Colapinto colidiu com Pierre Gasly na curva 1 de Baku após travar em excesso, causando também a desistência de Lando Norris.
- Flavio Briatore considerou afastar Colapinto da corrida do Grande Prémio do Bahrain, mas o piloto estará ao volante em Sepang.
- Colapinto assumiu total responsabilidade pelo erro, afirmando que o travão bloqueou e o deixou fora de controlo.
Após um período de Safety Car, a ação na pista de Baku ficou marcada por um incidente significativo entre Franco Colapinto e o seu colega de equipa Pierre Gasly. O piloto argentino travou em excesso na aproximação à curva 1, colidindo com Gasly e causando uma reação em cadeia que também envolveu Lando Norris, resultando na desistência de todos os três pilotos, que estavam a competir entre os dez primeiros.
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No rescaldo do acidente, Colapinto teve de enfrentar não só a frustração de Gasly e Norris, mas também a de Flavio Briatore, o responsável de facto da equipa Alpine. A possibilidade de Colapinto ser afastado da corrida do Grande Prémio do Bahrain não foi descartada, com Briatore a insinuar tal cenário nas redes sociais. “Quero tomar um tempo para refletir sobre isto e considerar que tipo de ação deve ser tomada”, disse Briatore, “para que possamos aprender com a situação e evitar que se repita no futuro.”
Apesar da tensão, Colapinto estará ao volante do carro da Alpine no Grande Prémio do Bahrain, que se realiza este fim de semana em Sepang. O piloto de 23 anos expressou a sua confiança em Briatore, afirmando que, apesar da raiva do italiano pela sua falha, ele acredita que este tomará a melhor decisão para a equipa. “Existem momentos em que todos estão zangados e é complicado avançar,” comentou Colapinto, “mas acabamos sempre por encontrar o nosso caminho.”
Colapinto admitiu que a colisão foi um erro que teve consequências graves. “É uma situação difícil para a equipa. Ele é o líder, tentando fazer a equipa vencer novamente e melhorar,” acrescentou. O piloto assumiu total responsabilidade pelo erro, afirmando que o travão bloqueou e o deixou fora de controlo. “É extremamente infeliz que tenha atingido o Pierre, que é o meu colega de equipa, e claro que também o Lando,” lamentou Colapinto.
A situação não se limitou a Briatore; Colapinto teve também de lidar com a reação de Norris, que inicialmente pediu uma suspensão de um Grande Prémio para o argentino, mas depois pediu desculpa. “Acho que ele estava no calor do momento,” disse Colapinto. “Mas, depois, claro, ele pediu desculpa, e infelizmente ele também recebeu muito ódio por isso. Mas eu também recebi.” O piloto da Alpine sublinhou que não existem ressentimentos entre ele e Norris, confirmando que ambos conversaram sobre o incidente e se reconciliaram.
À medida que a equipa se prepara para o próximo desafio em Sepang, Colapinto reafirma a sua determinação em aprender com os erros e contribuir para o sucesso da Alpine.
AutoGear · 3315 artigos
Assinatura colectiva da redação do AutoGear. Assina os textos dos colaboradores da casa, Pedro Albuquerque, Diogo Mota e Vasco Santos, e o acompanhamento diário do desporto motorizado e do mercado automóvel, produzido com apoio de ferramentas automáticas.
A revisão do desporto motorizado é assinada por Diogo Soure, jornalista com longo percurso em televisão e passagem pela SIC, onde foi um dos responsáveis pelo programa Volante. A responsabilidade editorial das restantes áreas é de Ricardo Marques Carvalho, jornalista de automóveis e membro português do júri do International Truck of the Year.
